Sebelum menyetel sistem rem dan memasang rem cakram pada gandar belakang mobil VAZ, setiap pemilik mobil harus ingat bahwa membuat perubahan pada desain mobil tersebut berarti melanggar "Aturan jalan". Akibatnya, kehadiran perangkat yang dipasang sendiri di mobil, yang tidak disediakan oleh pabrikan, menimbulkan inspektur lalu lintas untuk menjatuhkan hukuman administratif.
Itu perlu
- - kit konversi rem,
- - satu set alat tukang kunci.
instruksi
Langkah 1
Pelopor dalam modernisasi sistem pengereman mobil produksi dalam negeri adalah olahragawan motor, yang mengganti tromol rem standar gandar belakang mobil model "kedelapan" dengan cakram dari "Oka".
Langkah 2
Namun performa rem sport yang berlebihan terbukti tidak cocok untuk penggunaan perkotaan sehari-hari. Apa yang mendorong para penemu untuk mencari solusi teknologi yang berbeda untuk masalah ini.
Langkah 3
Selama penelitian, satu detail aneh muncul. Ternyata industri otomotif Rusia kami mengembangkan sistem rem cakram untuk mobil VAZ 2112. Tapi, untuk beberapa alasan yang tidak diketahui, dia menolak untuk memperkenalkannya ke dalam produksi, dan masih terus memproduksi mobil dengan rem tromol belakang.
Langkah 4
Namun, produksi cakram rem untuk gandar belakang tetap dilakukan di Rusia, meskipun dalam jumlah kecil, dan kit konversi sistem rem tersedia untuk dijual secara berkala.
Langkah 5
Pemasangan kit semacam itu di gandar belakang sangat disederhanakan. Semua yang diperlukan dari master adalah menggantung bagian belakang mesin pada penyangga yang andal dan melanjutkan pembongkaran: roda, tromol dan bantalan rem, cakram penyangga dengan silinder rem dan mekanisme rem parkir.
Langkah 6
Setelah mengekspos gandar belakang, semua elemen dari kit konversi rem gandar belakang dipasang di atasnya satu per satu. Dalam instruksi yang disertakan dengan kit, semuanya dirinci poin demi poin, dan meningkatkan sistem rem tidak akan menjadi masalah bagi sebagian besar pengendara.
Langkah 7
Setelah memasang kembali as roda belakang, perlu untuk membuang aktuator rem hidrolik. Untuk menghilangkan udara yang ada selama proses penyetelan rem darinya.
