Ganti oli merupakan salah satu poin penting dalam perawatan rutin mobil. Oli mesin digunakan untuk melumasi bagian yang berputar dan menggosok di dalam mesin dan beroperasi dalam kondisi agresif. Itu harus mempertahankan viskositas yang diperlukan di bawah berbagai kondisi operasi dan beban mesin. Seiring waktu, oli kehilangan sifat-sifatnya dan perlu diganti. Jadwal penggantian oli tergantung pada jenis oli, kondisi mesin, dan kondisi pengoperasian. Pada mobil VAZ, penggantian oli harus dilakukan rata-rata setiap 5.000 kilometer. Jenis oli harus dipilih sesuai dengan instruksi manual. Penggantian oli yang tidak tepat waktu dapat menyebabkan kerusakan pada unit daya, hingga overhaul.
Itu perlu
- - kunci pas berbentuk L heksagonal untuk sumbat pembuangan;
- - kunci untuk membuka tutup filter oli;
- - kunci "13";
- - wadah untuk oli bekas;
- - filter oli baru;
- - oli mesin;
- - sebuah lap;
- - sarung tangan.
instruksi
Langkah 1
Pasang rem parkir pada kendaraan. Buka kap mesin dan buka tutup pengisi.
Langkah 2
Turun ke lubang observasi. Lepaskan pelindung percikan bah (jika dilengkapi). Biasanya dipasang pada empat sekrup dengan ukuran turnkey "13". Bersihkan sumbat pembuangan. Untuk kotoran yang membandel, gunakan sikat kawat.
Langkah 3
Ambil wadah oli bekas dan letakkan di bawah sumbat pembuangan. Gunakan kunci pas berbentuk L untuk membuka steker dengan hati-hati. Hati-hati, minyak yang dikeringkan memiliki suhu setidaknya 60 derajat, bekerja dengan sarung tangan! Biarkan oli mengalir sepenuhnya dari lubang pembuangan panci oli.
Langkah 4
Setelah dikuras, keluarkan sisa oli dengan lap dan kencangkan sumbat pada tempatnya. Pasang pelindung percikan bah yang dilepas. Operasi berikut dilakukan dari atas di kompartemen mesin.
Langkah 5
Buka filter oli dengan kunci pas khusus. Biarkan sisa oli mengalir dan lepaskan filter bekas. Bersihkan tempat saringan oli menempel pada sisa-sisa oli bekas. Ambil filter baru dan isi sepertiganya dengan oli mesin bersih. Kemudian dengan hati-hati lapisi cincin-O filter baru dengan oli bersih. Pasang kembali filter baru tanpa menggunakan alat. Kencangkan tangan.
Langkah 6
Pasang corong ke leher pengisi. Isi dengan oli baru 3 mm di bawah tanda "MAX" pada dipstick. Sekrup pada tutup pengisi. Setelah mengisi dengan oli bersih, hidupkan mesin dan biarkan idle selama beberapa menit. Saat mesin hidup, periksa kebocoran oli dari sumbat pembuangan dan filter oli. Matikan mesin, periksa level oli, tambahkan oli jika perlu, kencangkan sumbat dan filter.
