Apakah mobil Anda mengalami kesulitan memulai atau menolak untuk memulai sama sekali? Ada banyak alasan, dan salah satunya, cukup umum, adalah kerusakan pada modul bahan bakar.
Anda menyalakan kunci kontak, tetapi alih-alih pengoperasian mesin yang lancar, Anda tiba-tiba mendengar bahwa starter dalam keadaan idle. Coba matikan kunci kontak dan setelah 40 detik hidupkan kembali. Saat menyalakan, dengarkan kerja pompa bensin. Di Kalina, itu adalah submersible dan terletak di dalam tangki bensin, di bawah jok belakang.
Jika situasinya berulang, maka jangan gugup, jangan panik. Mulailah dengan membersihkan silinder. Mungkin sebelum itu, mobil Anda telah memberi tahu Anda tentang kerusakan dan juga tidak memulai pertama kali, dan Anda, ingin membantu, menekan pedal akselerator saat memulai, yang penuh dengan "banjir" lilin. Dalam hal ini, meniup silinder akan membantu Anda mengeringkan busi.
Jika prosedur ini tidak banyak membantu, dan Anda benar-benar merasa bahwa mobil tidak memiliki "kekuatan" yang cukup untuk memulai, maka alasannya mungkin karena masalah pada modul bahan bakar, yang terdiri dari gelas plastik, penutup, a pompa bahan bakar, dudukan pompa bahan bakar, pengatur tekanan, dua tabung bergelombang, filter mesh, float, dan sensor ketinggian bahan bakar.
Seringkali kesalahan fakta bahwa mobil mengalami kesulitan memulai atau menolak untuk memulai sama sekali adalah patahnya salah satu tabung. Seiring waktu, mereka tampaknya membeku dan microcracks muncul pada mereka. Juga, seiring waktu, ada malfungsi di FLS, dan ternyata dalam praktiknya, bagian ini untuk Lada Kalina benar-benar kekurangan!
Dan karena tidak selalu mungkin untuk segera menentukan alasan penurunan kinerja mobil, pompa bensin, jika terjadi retakan mikro pada tabung bergelombang, harus bekerja dalam mode yang lebih tinggi, yang mempercepat keausannya.
Dalam hal ini, lebih disarankan untuk mengganti seluruh unit modul bahan bakar. Selain itu, dari segi jumlahnya tidak terlalu mahal dan Anda akan menghemat waktu Anda untuk mencari suku cadangnya.
Membuka palka di bawah kursi belakang memberi Anda akses ke modul. Lepas wiring block dengan menekan spring clip, lepaskan ujung pipa bahan bakar dari fitting penutup fuel module satu per satu, dengan obeng bertumpu pada tonjolan pressure ring sehingga bilah obeng masuk ke dalam alur secara bersamaan. dari flens tangki bahan bakar, sementara cincin berputar sedikit berlawanan arah jarum jam. ke tonjolan lainnya, matikan cincin secara bertahap. Ini adalah bagian tersulit dalam mengganti modul. Melepas modul bahan bakar dari tangki, saat melepas pelampung, hati-hati jangan sampai pecah. Suku cadang seseorang mungkin berguna bagi Anda. Kami melepas paking karet, memeriksanya dari keausan dan kerusakan.
Pemasangan modul bahan bakar baru dilakukan dalam urutan terbalik.
Saat memasang modul di tangki, panah pada penutup modul bahan bakar harus mengarah ke belakang (ke arah bagasi). Panah pada fitting penutup modul bahan bakar menunjukkan arah perjalanan bahan bakar.
Kami memasang pipa bahan bakar pada fitting modul sampai klip pegas berbunyi klik. Setelah menghubungkan terminal kabel ke terminal "negatif" baterai penyimpanan, kami menghidupkan mesin dan memeriksa kekencangan sambungan pipa bahan bakar.
Itu saja, nikmati kelancaran mesin dan kekuatan mobil Anda!
Semoga sukses di jalan Anda!
