Untuk mengganti timing belt, selalu lepaskan baut puli alternator pada poros engkol mesin. Tidak mungkin memegang poros engkol jika ada transmisi otomatis di mobil, namun, membuka baut tidak sesulit kelihatannya.
Itu perlu
- - satu set kunci;
- - pipa;
- - pasang;
- - mitra.
instruksi
Langkah 1
Lepaskan semua sabuk penggerak attachment. Untuk melakukan ini, dengan mesin melintang, angkat mesin dengan dongkrak dan lepaskan roda depan. Bongkar setengah celemek plastik, akses gratis ke sabuk akan terbuka.
Langkah 2
Lepaskan kabel pusat distributor atau, jika mesin adalah pengapian terpisah untuk setiap silinder, lepaskan konektor listrik dari koil pengapian. Buka sedikit busi menggunakan kunci busi. Ini akan membantu mempermudah pekerjaan.
Langkah 3
Pada mobil Toyota, Nissan, "Lada" dan beberapa lainnya, poros engkol berputar searah jarum jam. Ambil kesempatan ini, masukkan kunci pas soket dengan pipa yang dipasang pada kunci pasnya di kepala baut, putar poros engkol searah putaran hingga berhenti. Pastikan setidaknya aman untuk kunci terlepas dari kepala baut. Dapatkan di belakang kemudi, pasang rem dan keluarkan mobil dari gigi. Masukkan kunci ke dalam kunci kontak dan dengan menghidupkan starter secara singkat, kendurkan baut poros engkol. Mungkin terjadi bahwa baut tidak akan robek pertama kali. Coba lagi. Jangan mencoba melepaskan baut dari "percepatan", karena ini dapat merusak poros engkol.
Langkah 4
Lebih sulit dengan mobil Honda dan Mitsubishi. Pada mobil-mobil ini, mesin tidak terletak di sebelah kanan, tetapi di sebelah kiri, dan poros engkolnya berputar ke arah lain dan tidak akan berfungsi untuk membuka baut dengan cara di atas. Lepaskan penutup timing belt atas, jika memungkinkan, kendurkan roller penegang dan lepaskan timing belt dari roda camshaft. Lipat bagian atas timing belt menjadi satu lingkaran dan geser ke atas braket dudukan mesin, lalu tarik sabuk ke bawah dengan palang pengungkit. Ini akan mengamankan katrol poros engkol dengan kuat. Untuk menyelesaikan operasi ini, Anda akan membutuhkan bantuan mitra. Seseorang harus memegang cakar, dan yang lain membuka baut katrol alternator.
