Waktu pengapian pada mobil ditentukan oleh sudut putaran poros engkol dari saat muncul bunga api pada busi hingga posisi piston pada titik mati atas. Sudut pengapian hilang karena rantai yang tidak dikencangkan dengan baik atau sabuk yang bengkok. Untuk pengoperasian mesin yang baik, perlu untuk mengatur waktu pengapian.
Itu perlu
Kunci "36", kunci "13", obeng, kunci pas lilin
instruksi
Langkah 1
Pertama, Anda perlu melepaskan terminal negatif dari baterai. Kemudian buka busi dari silinder pertama, setelah sebelumnya melepas kabel tegangan tinggi darinya.
Langkah 2
Selanjutnya, menggunakan kunci "36", Anda harus memutar katrol poros engkol secara manual hingga tanda di atasnya bertepatan dengan risiko atas pada rumah mesin (ini sesuai dengan waktu pengapian 0 derajat). Tanda pada katrol poros engkol berarti piston silinder pertama berada pada titik mati atas.
Langkah 3
Setelah menyelaraskan tanda, perlu untuk memeriksa apakah piston silinder pertama berada di titik mati atas. Ini dilakukan dengan obeng (benda panjang dan tipis apa pun). Obeng harus didorong ke dalam lubang silinder (tempat lilin dimasukkan), jika pada saat yang sama benar-benar dangkal, maka piston berada di titik mati atas.
Langkah 4
Setelah itu, perlu melepas penutup dari distributor pengapian, menggunakan kunci pas "13", buka mur yang menahan rumah distributor. Kemudian cabut distributor pengapian agar slider dapat berputar dengan bebas. Maka Anda perlu mengarahkannya ke kontak silinder pertama (lihat penutupnya). Setelah itu, masukkan distributor ke tempatnya, tutup penutupnya.
Langkah 5
Selanjutnya, Anda perlu mengencangkan busi silinder pertama dan memperbaikinya ke kontak kabel tegangan tinggi. Hubungkan kembali terminal baterai negatif. Setelah itu, Anda dapat menyalakan mobil dengan aman.