Dengan awal musim dingin, pertanyaan memilih ban khusus untuk mobil menjadi mendesak bagi pengemudi. Karet pada roda sebaiknya tidak hanya diberi stud, tetapi dengan komposisi kimia dan pola tapak tertentu. Memang, dalam kondisi es, ban seperti itu harus memberikan daya rekat maksimum ke permukaan jalan.
Diperlukan
Ban musim dingin bertabur, ban musim dingin tidak bertabur
instruksi
Langkah 1
Pilihan ban tergantung pada kondisi iklim di mana Anda akan mengemudi. Jika Anda akan mengoperasikan alat berat dalam kondisi es, pilihlah ban bertabur. Semakin banyak kancing pada ban, semakin andal cengkeramannya. Periksa ban dengan hati-hati. Stud tidak boleh diatur dalam baris ramping pada karet, tetapi dengan cara yang kacau, sehingga area cengkeraman maksimum dipastikan. Lebih baik jika paku memiliki persegi di penampang. Pola tapak harus dalam untuk meningkatkan cengkeraman di jalan licin. Periksa lamela (garis-garis kecil) di permukaan, mereka diperlukan untuk tujuan yang sama dengan paku.
Langkah 2
Jika Anda akan menggunakan mesin di area yang jarang terkena es, tetapi sering turun salju, khususnya salju basah, pertimbangkan untuk membeli ban musim dingin yang tidak bertabur. Periksa cakupan ban semacam itu. Pada ban ini ada kotak-kotak persegi panjang yang terletak di seluruh permukaan dalam pola kotak-kotak. Kedalaman tapak ban tersebut harus setidaknya 10 mm. Ornamen di permukaan harus diarahkan untuk menghilangkan lumpur dari bawah roda. Secara lahiriah, itu menyerupai tulang herring, seperti pada ban hujan musim panas.
Langkah 3
Periksa ban, Anda dapat di hadapan spesialis independen, untuk menilai kualitasnya. Periksa ban dengan hati-hati dengan sentuhan. Ban tidak boleh benar-benar kaku. Untuk produk yang berkualitas, itu akan menjadi sedikit gutta-percha. Saat meluncur, ban harus sedikit menempel pada permukaan yang licin. Pola tapak harus asimetris. Susunan pola pada karet ini akan membantu meningkatkan daya cengkeram. Di bagian luar ada elemen yang bertanggung jawab untuk cengkeraman di aspal, di bagian dalam - untuk kontak dengan permukaan bersalju Jaga agar ban tetap dingin. Karet berkualitas yang dirancang untuk musim dingin tidak akan mengubah kondisinya. Karet berkualitas buruk akan pecah. Ban semua musim juga akan menderita dalam cuaca beku yang parah.
