Kegagalan starter untuk menghidupkan mesin dapat terjadi karena solenoida yang macet di relai pull-in. Dalam hal ini, gaya elektromagnetik tidak mampu mengatasi hambatan dari beban yang dihasilkan dan menggerakkan bendix untuk mengikatnya dengan mahkota roda gila dan memutar poros engkol mesin. Jika situasi ini terjadi, untuk menghidupkan mesin secara darurat, lompat dua terminal tebal pada relai retraktor dengan sakelar pengapian dihidupkan, dan Anda dapat pergi ke tempat perbaikan secara mandiri.
Diperlukan
- - obeng - 2 buah.,
- - satu set kunci pas kecil,
- - Tang.
instruksi
Langkah 1
Penyebab paling umum kegagalan starter adalah kegagalan relai retraktor, termasuk menempelnya solenoid dan pembentukan endapan karbon pada kontak, serta bendix, di mana kopling dan gigi penggerak mengalami keausan yang intens karena untuk beban berat. Lebih jarang, bushing penyangga angker dan sikat diganti.
Langkah 2
Jika terjadi salah satu malfungsi yang terdaftar, starter harus dilepas dari mesin untuk menghilangkannya. Tentu saja, jaringan on-board mobil pada tahap ini dihilangkan energinya terlebih dahulu.
Langkah 3
Untuk memperbaiki relai solenoida, lepaskan dari starter. Ini dapat dilakukan dengan membuka kedua baut pengikatnya dan melepaskan bus belitan stator dari terminal bawah. Kemudian lepaskan ujung solenoida dari garpu bendix.
Langkah 4
Lepaskan inti elektromagnetik. Periksa apakah ada gerinda di permukaannya. Jika ada, maka eliminasinya dilakukan dengan menggiling dengan kertas ampelas halus, di mana ukuran butir bahan abrasif mendekati "nol". Bagian dalam permukaan kumparan solenoid diperbaiki dengan cara yang sama seperti yang dijelaskan di atas, tetapi dalam hal ini amplas dililitkan di sekitar tongkat bundar dengan ukuran yang sesuai.
Langkah 5
Untuk memulihkan grup kontak relai solenoida, nyalakan penutup belakang dan lepas solder kabel yang terhubung ke elektromagnet. Lepaskan braket penahan dari cakram tembaga besar, lepaskan, balikkan, dan pasang kembali. Di bagian belakang penutup, terbuat dari bahan dielektrik, gunakan kunci pas 13 mm untuk membuka kedua ring penahan baut tembaga. Putar 180 derajat di sekitar porosnya dan kencangkan di posisi ini.
Langkah 6
Sebagai hasil dari perbaikan, starter tidak akan lagi memberikan "kejutan" kepada pemiliknya dan akan berfungsi untuk waktu yang lama.