Pemilik mobil yang dilengkapi dengan sistem pengereman vakum bingung dengan pertanyaan ini. Jika level cairan di reservoir mulai sering turun, perlu untuk memeriksa seluruh sistem rem dari kebocoran.
Periksa reservoir, saluran rem, selang dan fitting dari kebocoran. Lihat bagian bawah mesin apakah ada kebocoran minyak rem, periksa karet, cakram, dan bantalan roda. Berikan perhatian khusus pada kondisi bantalan rem. Jika aus dapat menyebabkan konsumsi minyak rem meningkat, periksa juga kondisi segel silinder rem roda. Jika sudah aus, velg yang dilepas menunjukkan tanda-tanda kebocoran cairan. Hidupkan mobil, posisikan tuas persneling ke posisi netral, lalu tekan dan tahan pedal rem dengan engine idling. Jika ada kebocoran cairan pada sistem rem hidrolik, pedal secara bertahap akan gagal. Jika pedal langsung menyentuh lantai saat Anda menekannya, maka sirkuit rem rusak Periksa sistem rem hidrolik. Jika tidak ditemukan kebocoran cairan eksternal, maka ada masalah dengan manset di master silinder. Jika pencarian tidak memberikan hasil apa pun, kemungkinan besar minyak rem bocor melalui batang master silinder ke booster rem vakum. Buka tutup master mur penahan silinder, tarik keluar dari penyedot debu dan periksa kebocoran. Jika minyak rem ditemukan di dalam penyedot debu, maka perlu untuk mengganti silinder rem. Pastikan master silinder bekerja, tidak boleh ada retakan, deformasi atau pembengkakan pada silinder dan gasket piston. Jika elemen karet rusak, bongkar sistem hidrolik dan siram semua bagian dengan alkohol, bersihkan dari kontaminasi Pasang selang dan gasket baru. Ganti bantalan rem jika minyak rem ditemukan pada mereka. Merakit sistem dan mengisinya dengan cairan. Keluarkan sistem dengan menaikkan kendaraan dan melepas tutup pembuangan dari roda belakang kanan. Letakkan tabung pada fitting dan turunkan ke dalam wadah transparan. Minta asisten untuk menekan pedal rem beberapa kali. Kencangkan fitting setelah udara keluar dan minyak rem lama terkuras (biasanya lebih gelap daripada baru). Fitting harus dikencangkan dengan pedal rem ditekan. Ulangi prosedur ini untuk roda belakang kiri, kemudian untuk roda depan kanan dan depan kiri.