Variator: Bagaimana Cara Mengungguli Mekanik Dan Otomatis?

Variator: Bagaimana Cara Mengungguli Mekanik Dan Otomatis?
Variator: Bagaimana Cara Mengungguli Mekanik Dan Otomatis?

Video: Variator: Bagaimana Cara Mengungguli Mekanik Dan Otomatis?

Video: Variator: Bagaimana Cara Mengungguli Mekanik Dan Otomatis?
Video: СТЕП МОТОР ВАРИАТОРА NISSAN 2024, Juni
Anonim

Saat memilih mobil, pembeli selalu memperhatikan jenis transmisinya. Beberapa orang menyukai transmisi otomatis, yang lain lebih suka transmisi manual, sambil melupakan variator. Tetapi ia memiliki sejumlah keunggulan, baik di atas mekanik maupun di atas senapan mesin.

Variator: bagaimana cara mengungguli mekanik dan otomatis?
Variator: bagaimana cara mengungguli mekanik dan otomatis?

Untuk pertama kalinya, prototipe variator ditemukan pada tahun 1490 oleh Leonardo da Vinci. Mobil pertama dengan jenis transmisi ini dirancang pada pertengahan abad kedua puluh. Ada beberapa jenis variator: toroidal, rantai, V-belt dan sebagainya. Variator V-belt yang paling umum. Variator bekerja secara berbeda dari gearbox. Tidak ada roda gigi tetap (pertama, kedua, ketiga, dll.), Jadi jumlahnya tidak terbatas, dan perpindahannya sangat mulus, tanpa lompatan. Dengan membiarkan mobil tidak berhenti di lampu lalu lintas dan bergerak dengan mulus, variator melindungi bagian-bagian mesin dari kelebihan beban. Keunggulan variator tidak hanya berharga di jalan raya atau di dalam kota, tetapi juga off-road. Misalnya, saat mengangkat, tidak akan membiarkan mobil bergerak mundur. Bahkan jika pengemudi menekan pedal akselerator saat menanjak, variator tidak akan membiarkan gigi tinggi tetap aktif. Katrol variator akan diposisikan sehingga torsi akan meningkat di luar kotak. Beberapa pengemudi mungkin merasa malu mendengar suara mesin halus yang sama di semua mode pengoperasian. Dengan akselerasi yang tajam, tidak mungkin untuk mencapai "geram", karena elektronik "pintar", yang mengoptimalkan pengoperasian motor, membuatnya beroperasi pada daya terukur. Karena faktor-faktor di atas, mobil dengan variator memiliki keunggulan dibandingkan kendaraan dengan perangkat transmisi lainnya. Ini adalah penghematan bahan bakar, akselerasi lebih cepat, optimalisasi beban pada penggerak dan elemen mesin. Karena yang terakhir dikontrol secara elektronik, pekerjaan dilakukan dalam mode "hemat", yang mengurangi jumlah pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan. Pada saat yang sama, kebisingan mesin jauh lebih tenang, dan jumlah zat berbahaya dalam gas buang jauh lebih rendah daripada model serupa lainnya.

Direkomendasikan: