Efisiensi dan keandalan sistem pengereman sangat bergantung pada pilihan bantalan rem yang benar. Saat memilih pembalut, ada banyak faktor yang perlu dipertimbangkan, seperti tipe bodi atau model mobil.
instruksi
Langkah 1
Saat memilih bantalan rem, pertama-tama, Anda perlu memperhatikan kualitas bahan gesekan yang menutupi permukaan logamnya. Dialah yang menentukan efektivitas bantalan dalam berbagai kondisi, itu menentukan koefisien gesekan, ketahanan aus dan kekakuan bantalan. Setiap produsen pad merahasiakan komposisi bahan gesekan, biasanya terbuat dari lebih dari tiga ratus komponen seperti resin, serat mineral, karet, dll.
Langkah 2
Untuk setiap mobil, Anda perlu memilih bantalan remnya sendiri, karena beban yang dapat mereka tangani berbeda. Bantalan yang dirancang untuk sedan tidak cocok untuk SUV dan mungkin memiliki sistem pengereman yang sama.
Langkah 3
Biasanya, bantalan rem depan aus lebih cepat daripada yang belakang, karena mengalami tekanan terbesar saat pengereman, sehingga harus lebih sering diganti. Saat mengganti bantalan, disarankan untuk mengubah semuanya sekaligus, yaitu, baik depan (jika salah satu bagian depan aus) atau keduanya belakang (jika salah satu bagian belakang aus), ini akan menjaga keseragaman. distribusi beban selama pengereman. Keausan bantalan ditentukan baik secara mekanis, sedangkan keausan ditunjukkan oleh karakteristik mencicit yang tidak menyenangkan, atau secara elektronik, dalam hal ini, indikasi cahaya khusus digunakan, yang dipicu jika bantalan depan atau belakang aus.
Langkah 4
Lebih baik membeli bantalan rem, seperti suku cadang mobil lainnya, di toko khusus, dalam hal apa pun di pasar. Harga tergantung pada kualitas bahan gesekan, sebagai aturan, bantalan asli adalah yang paling dapat diandalkan. Anda dapat menghemat uang dengan membeli pembalut dari produsen pihak ketiga, tetapi dalam hal ini, Anda harus memastikan kualitasnya, serta keandalan perusahaan itu sendiri.
