Tidak enak rasanya ketika aki mobil habis saat harus bepergian. Ini mungkin karena pengoperasian peralatan internal saat mesin tidak bekerja, dengan penutupan kontak, tegangan berlebih, dan beberapa faktor lainnya.
Diperlukan
- - pengisi daya otomatis;
- - sumber arus listrik.
instruksi
Langkah 1
Pertama-tama, lepaskan kabel listrik dari titik pemasangan dan lepaskan baterai dari mobil. Sebelum menghubungkan baterai ke pengisi daya, ingatlah bahwa baterai hanya boleh beroperasi dengan daya DC.
Langkah 2
Setelah melepas baterai, buka tutup pengisi (jika ada) dan sambungkan polaritas baterai dan pengisi daya yang benar ("massa" dengan "massa", dan "kekuatan" dengan "kekuatan").
Langkah 3
Selanjutnya, sambungkan perangkat ke jaringan. Jika pengisian tidak terjadi, periksa apakah terminal terhubung dengan benar dan benar. Kapasitas baterai menentukan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisinya. Juga pada tahap ini, perhatikan ketegangan. Meskipun metode pengisian semua baterai sama, harap dicatat bahwa dilarang keras menggunakan arus pengisian tinggi. Tegangan maksimum yang diizinkan tidak boleh lebih dari 1/10 dari kapasitas baterai. Jika Anda berurusan dengan baterai yang sangat kosong, isi daya dengan arus kecil 1,5 hingga 2,0 A.
Langkah 4
Selama proses pengisian, luangkan waktu untuk secara berkala memeriksa suhu dan kepadatan elektrolit, serta tegangan baterai. Ketika suhu mencapai 45 ° C, segera kurangi arus hingga setengahnya, dan dalam beberapa kasus Anda dapat mengganggu proses pengisian. Anda dapat mempertimbangkan baterai penyimpanan terisi penuh ketika gas dipancarkan dari semua sel baterai, dan kerapatan dan tegangan elektrolit tidak berubah selama dua jam atau lebih. Jika sangat dibutuhkan, ubah kerapatan elektrolit dengan menambahkan air suling jika baterai akan diservis. Kepadatan tidak boleh lebih dari 0,01 g / cm3.
