Mobil, seperti peralatan lainnya, membutuhkan perhatian dan perawatan yang tepat. Namun, bahkan ini tidak bisa membuatnya abadi. Suatu hari saatnya tiba ketika "kuda besi" Anda gagal. Untuk mengontrol proses ini, serta untuk mengetahui kondisi teknis mobil sebelum membelinya, Anda harus menentukan keausan mobil.
instruksi
Langkah 1
Ini dilakukan dengan menggunakan teknik khusus untuk menghitung keausan kendaraan. Formula ini digunakan di bengkel mobil profesional, perusahaan asuransi, dll. Jika Anda ingin melakukannya sendiri, ikuti algoritma berikutnya.
Langkah 2
Ambil I1 (indikator keausan jarak tempuh), yang dapat ditentukan menggunakan dokumen khusus. Indikator ini ditentukan sebagai persentase dalam kaitannya dengan 1000 kilometer lari. Untuk Rusia dan negara-negara CIS, faktor keausan khusus digunakan untuk mobil penumpang: - ZAZ 965 - 0,58; - ZAZ 966 - 0,51; - ZAZ 968, 969 - 0,41; - model ZAZ dan LuAZ lainnya - 0,40; - "Moskvich " 400-402 - 0, 58; - "Moskvich" 403, 407, 408 - 0, 41; - "Moskvich" AZLK dan IZH - 0, 35; - VAZ - 0, 34-0, 35; - GAZ-12, 13, 69, 2140 (dan modifikasi), 2140, 24-11, 3102 - 0, 3; - GAZ-21, M-20, 21, 72 - 0, 40- M-1, GAZ-67 - 0,58.
Langkah 3
Jika Anda bangga menjadi pemilik mobil asing, maka tentukan koefisien berdasarkan jenis dan volume mesinnya: - bensin hingga 1. 500 cc - 0, 38; - bensin 1, 600 - 0, 24; - bensin 1, 800 - 0, 18; - bensin 2.000 - 0; - bensin di atas 2.000 - 0, 23; - diesel - 0, 23; - turbo-diesel - 0, 26.
Langkah 4
Dengan menggunakan dokumen akuntansi, individu untuk setiap kendaraan, tentukan jarak tempuh sebenarnya Pf (diukur dalam ribuan kilometer). Bulatkan indikator menjadi sepersepuluh.
Langkah 5
Anda juga dapat fokus pada pembacaan speedometer. Jika Anda takut bahwa dalam kasus terakhir data dilanggar sebagai akibat dari "memutar" atau mengganti elemen ini, ambil jarak tempuh rata-rata kendaraan serupa berdasarkan hasil satu tahun untuk dihitung. Semua indikator dapat ditemukan di buku referensi "DAT", "Audatext", "Motor", "Eurotax" dan "Mitchell".
Langkah 6
Sekarang temukan I2 (indikator penuaan), yang dibedakan dengan masa pakai dan intensitas penggunaan kendaraan ini. Informasi ini terdapat dalam Lampiran 10 dari Panduan Metodologis RD 37.009.015-9. Cari tahu juga masa pakai atau Dph yang sebenarnya (diukur dalam tahun), yang juga diukur ke sepersepuluh terdekat.
Langkah 7
Anda hanya perlu mensubstitusikan data yang tersedia ke dalam rumus berikut: Ytr = (I1Pf + I2Df). Hasilnya adalah persentase.
