Mesin mobil tidak dapat berfungsi tanpa pasokan bahan bakar, atau lebih tepatnya, tanpa campuran bahan bakar-udara yang disiapkan dengan baik. Untuk ini, karburator digunakan, yang dibuat dengan mencampur bagian udara dan bensin. Banyak penggemar mobil dengan mesin karburator sering mengalami masalah penyumbatan atau kerusakan pada perangkat ini. Memperbaikinya tidak terlalu sulit dan biasanya harus mengganti jet atau gasket yang rusak.
Diperlukan
- - Obeng;
- - Tang;
- - kunci 10 dan 13 mm
instruksi
Langkah 1
Lepaskan karburator. Desainnya, dikembangkan untuk mobil keluarga VAZ, menyediakan mesin dengan campuran bahan bakar dan memungkinkan untuk mengganti beberapa bagian. Selain itu, karburator dapat disetel tanpa melepasnya dari kendaraan. Lepaskan karburator hanya saat menggantinya, menyiramnya, atau mengganti bagian-bagiannya. Untuk ini, tidak diperlukan alat khusus - kunci pas ujung terbuka 13 dan 10 mm, tang dan obeng.
Langkah 2
Lepaskan pembersih udara, lalu lepaskan drive perangkat awal, untuk ini, kendurkan sekrup yang menahan kabel drive peredam udara ke tuas, dan sekrup yang menahan selubung kabel ke braket. Tarik keluar dengan kabel dari lubang dan sisihkan. Lepaskan drive katup throttle dengan melepaskan engsel plastik dari pin bola yang terletak di tuas penggerak katup throttle ruang karburator pertama. Lepaskan saluran bahan bakar dan pipa ventilasi bak mesin. Lepaskan karburator dari flens manifold buang dengan membuka keempat mur bodi.
Langkah 3
Bersihkan area kerja dari debu dan kotoran, berikan penerangan yang baik dimana anda akan membongkar karburator. Lepaskan penutup ruang apung. Itu melekat pada tubuh dengan 5 sekrup. Lepaskan batang teleskopik dan tuas choke; untuk ini, pertama-tama angkat batang sedikit ke atas dan keluar dari alur. Perhatikan paking saat melakukan ini. Setelah melepas penutup rumahan, akses ke jet udara dan bahan bakar, serta ruang apung untuk membersihkan, membersihkan, dan menggantinya.
Langkah 4
Pasang kembali fuel jet, needle valve, float, gasket pada cover yang dilepas. Dari bawah ke badan karburator melalui paking insulasi panas prefabrikasi, badan throttle dipasang dengan dua sekrup. Saat membongkar karburator, berhati-hatilah: paking tahan panas, setebal 3 mm, disegel di kedua sisi dengan paking karton tipis. Jika tidak ditangani dengan hati-hati, mereka mudah rusak.
