Apakah Anda memperhatikan kebocoran oli di mobil Anda pada gearbox dan batang perpindahan gigi? Transmisi itu sendiri tidak mungkin rusak, dan mekanisme gearbox sangat andal. Ini berarti bahwa penggantian segel minyak batang diperlukan.
Mungkin perbaikan ini jauh dari yang paling cocok, tetapi cepat, dan bahkan tanpa intervensi segera, oli masih akan bocor. Jika levelnya sangat rendah, itu akan berdampak negatif pada transfer case, timing belt, dan bahkan mesin.
Anda dapat memotong biaya dan mengganti segel oli sendiri. Artikel di bawah ini menjelaskan langkah demi langkah bagaimana melakukan manipulasi sederhana ini. Mereka yang telah mengalami masalah serupa tahu bahwa pada saat yang sama dengan segel minyak, perlu untuk mengganti batang itu sendiri dan porosnya dengan kunci pegas.
Ganti segel oli poros pilihan transfer
Saat mengganti segel oli, dimungkinkan untuk memperbaiki penggerak perpindahan gigi secara paralel. Pertama, beli semua aksesori dan alat yang diperlukan. Anda akan membutuhkan obeng, kunci, palu kecil, sekrup panjang. Bersihkan kotoran dari baut dan mekanisme perimeter.
Prosedur untuk mengganti segel minyak:
- Parkirkan mesin pada permukaan yang rata, letakkan wheel chocks di bawah roda, atur kecepatan ke netral.
- Kuras oli dari gearbox, lepaskan klip pegas, lepaskan as roda. Pisahkan bagian garpu;
- Buka baut penutup struktur dengan kunci pas soket;
- Tarik penutup secara bertahap ke arah Anda. Ini akan membutuhkan usaha, terutama dengan AC dan power steering. Diperbolehkan mengocok tutupnya sedikit untuk ini;
- Peras pin dengan batang logam dan lepaskan;
- Kaitkan segel oli dengan sekrup self-tapping, tarik keluar;
- Pasang bagian-bagian baru, masukkan segel oli, pasang semuanya dalam urutan terbalik. Dalam hal ini, mekanisme harus dipasang dengan benar.
Mengapa saya membutuhkan batang baru saat mengganti kotak isian?
Setelah melepas bagian lama, nilai kondisinya. Apakah konsekuensi dari eksploitasi atau hilangnya integritas terlihat? Jika Anda melihat kerusakan, ganti semua bagian dengan yang baru. Dengan batang yang aus, cacat dalam pengoperasian penggerak mekanisme perpindahan gigi akan muncul. Jika Anda meninggalkan batang yang lama, minyak akan segera mulai bocor lagi.
Jangan lupa untuk menambahkan minyak setelah perakitan. Semoga berhasil dengan perbaikan!
