Jika ada power steering di setir mobil Anda, maka di masa depan Anda harus mengganti cairan untuk operasi penuhnya. Prosedur ini tidak rumit dan tidak memerlukan pengetahuan atau keterampilan khusus, sehingga setiap pemilik mobil dapat melakukan penggantian sendiri.
Kapan layak mengganti cairan power steering?
Seperti oli mesin dan oli gearbox, cairan power steering juga memiliki tanggal kedaluwarsa. Sebagai aturan, pabrikan mobil merekomendasikan untuk mengganti cairan setiap dua tahun, atau, berdasarkan jarak tempuh, setiap 60 ribu kilometer perjalanan. Tentu saja, jika Anda tidak mengemudi terlalu aktif dan di kota kecil, maka Anda dapat mencapai hingga 70 ribu. Namun demikian, jika cairan, yang telah mengembangkan semua sifatnya, tidak diganti tepat waktu, sedimen penguat hidrolik dapat pecah, tetapi itu tidak murah.
Bagaimana cara kerja penggantian cairan?
Jika kami mempertimbangkan prosedurnya, maka itu akan memakan waktu tidak lebih dari 30-40 menit. Pertama, Anda perlu menyimpan cairan baru. Biasanya, semua mobil modern diisi dengan Dexron. Secara alami, ada pengecualian, katakanlah SUV atau mobil sport, di mana pengoperasian aktif mobil disediakan. Karena itu, sebelum membeli cairan baru, lihat di lembar data cairan mana yang awalnya diisi. Yang terbaik adalah membeli dengan margin, sehingga Anda tidak pergi nanti dan tidak mencari produk yang Anda butuhkan di semua toko di kota.
Siapkan dua lembar karton (Anda dapat merobek kotaknya) dan meletakkannya di bawah dua roda depan. Ini harus dilakukan untuk menjaga roda berputar dengan mudah di tempatnya. Kemudian sejajarkan roda dan matikan mesin. Ambil jarum suntik besar dan gunakan untuk memompa keluar cairan lama dari laras power steering. Sudah, ketika semua cairan telah dikeluarkan, isi yang baru dengan jarum suntik yang sama.
Setelah itu, nyalakan mesin dan putar setir tiga atau empat kali hingga berhenti di setiap arah sehingga cairan memanas dengan baik dan melewati sistem. Jika Anda merasakan hambatan kuat yang membuat rotasi menjadi sulit, maka jangan khawatir, hanya cairan di bawah tekanan yang mulai menyebar melalui pipa. Itu sebabnya Anda perlu memutar setir beberapa kali untuk menciptakan tekanan yang akan mendistribusikan cairan, karena akan sulit dan tidak aman untuk melakukannya di jalan.
Faktanya, seluruh prosedur tidak rumit, jadi Anda tidak perlu takut untuk melakukannya sendiri.
