Nosel adalah elemen terpenting dari sistem tenaga VAZ-2110, di mana bahan bakar disuplai ke kepala silinder (kepala silinder). Ini adalah katup solenoida yang memungkinkan bahan bakar melewatinya ketika tegangan diterapkan padanya dari pengontrol dan menutup di bawah aksi pegas balik ketika tidak diberi energi. Oleh karena itu, mereka harus diubah jika ada hubungan terbuka atau pendek pada belitan injektor.
Diperlukan
- - Obeng Phillips;
- - obeng berlubang;
- - kunci pas untuk "17";
- - kunci pas untuk "22";
- - Tang;
- - kepala di "13";
- - kepala di "10";
- - gunting;
- - pisau;
- - kain;
- - segi enam ke "5".
instruksi
Langkah 1
Parkirkan kendaraan di permukaan yang rata dan kokoh. Meringankan tekanan bahan bakar dalam sistem pasokan bahan bakar. Untuk melakukan ini, di kompartemen penumpang, lepaskan pelindung kanan lapisan terowongan lantai dengan membuka sekrup self-tapping untuk pelindung kanan lapisan terowongan lantai dengan obeng Phillips.
Langkah 2
Ignition OFF, lepaskan sekring pompa bahan bakar dari kotak sekering / relai ECM. Nyalakan mesin dan biarkan idle sampai kehabisan bahan bakar. Kemudian nyalakan starter selama 2-3 detik. Sistem bahan bakar kemudian akan diturunkan tekanannya.
Langkah 3
Lepaskan kabel dari terminal baterai negatif. Lepaskan penutup mesin plastik.
Sekarang Anda perlu melepas rumah filter udara untuk pengoperasian yang mudah. Lepaskan kabel ECM dari sensor MAF. Setelah melonggarkan klem pengencang, lepaskan selang suplai udara ke rakitan throttle dari pipa cabang sensor aliran udara massal. Lepaskan selongsong asupan udara dari puting di bagian bawah rumah filter udara. Cungkil tutup penyangga rumah filter dengan obeng berlubang secara bergantian, lepaskan dari lubang pemasangan. Lepaskan rumah filter udara.
Langkah 4
Lepaskan kabel kontrol mesin dari konektor harness injektor dan lepaskan konektor harness injektor dari braket. Gunakan obeng Phillips untuk membuka sekrup yang menahan pelat tekanan pipa pengiriman bahan bakar ke rel.
Langkah 5
Dengan menggunakan kunci pas "17", buka penyatuan pipa pasokan bahan bakar ke rel bahan bakar, pegang ujung tabung rel dengan kunci pas ke "22". Tarik pipa pengiriman bahan bakar keluar dari ujung pipa ramp dan lepaskan cincin-O karet dari pipa pengiriman bahan bakar.
Langkah 6
Dengan menggunakan obeng Phillips, kendurkan klem selang untuk sirkuit ventilasi bak mesin utama dan lepaskan selang dari fitting penutup kepala silinder. Gunakan obeng Phillips untuk mengendurkan klem selang ventilasi bak mesin dan lepaskan selang dari puting penutup kepala silinder. Selanjutnya, dengan menggunakan obeng Phillips, buka sekrup self-tapping yang menahan tabung pemandu indikator level oli ke pipa saluran masuk dan angkat tabung dengan indikator level oli.
Langkah 7
Ambil tang dan dengan bantuannya kendurkan pengencangan klem pita yang menahan selang booster rem vakum dan lepaskan selang dari pipa saluran masuk. Kemudian ambil obeng berlubang dan cungkil penahan pegas kabel throttle dengannya dan lepaskan dari sektor aktuator throttle. Tarik kabel throttle keluar dari braket pada intake manifold. Mengatasi gaya pegas, putar sektor aktuator katup throttle dan lepaskan ujung kabel dari lubang sektor. Sekarang tarik kabel throttle keluar dari pemegang pada intake manifold.
Langkah 8
Dengan menggunakan kepala "13", buka kedua mur yang menahan rakitan throttle ke pipa saluran masuk dan lepaskan rakitan throttle dari stud pipa tanpa melepaskan suplai pendingin dan selang outlet dari rakitan throttle. Tekan kait dengan jari Anda dan lepaskan kabel dari koil pengapian. Pindahkan kabel menjauh dari kepala silinder.
Langkah 9
Ambil kepala pada "10" dan dengan bantuannya, buka dua mur pengikat atas intake manifold ke penutup kepala silinder. Dengan menggunakan kepala "13", buka dua baut dan tiga mur dari pemasangan bawah intake manifold. Buka kancing atau potong dengan gunting (pisau) kedua klem yang menahan wiring harness ke penutup timing belt atas.
Langkah 10
Tekan kait dan lepaskan kabel dari sensor fase. Kemudian, dengan kepala di "10", buka baut yang menahan koil pengapian dan lepaskan. Ulangi operasi yang sama untuk tiga koil pengapian lagi. Tutup lubang untuk koil pengapian di penutup kepala silinder dengan lap. Geser intake manifold ke depan, dengan arah kendaraan, dan lepaskan.
Langkah 11
Lepaskan kedua sekrup yang menahan rel bahan bakar ke kepala silinder dengan segi enam "5". Tarik rel bahan bakar di sepanjang sumbu injektor dan tarik keempat injektor keluar dari bukaan di kepala silinder. Lepaskan rel bahan bakar dengan injektor dan kabel.
Langkah 12
Untuk melepaskan injektor dari rel, tekan lynch pin dan tarik konektor kabel keluar dari injektor. Cungkil dengan obeng berlubang, lepaskan braket yang menahan injektor. Atasi hambatan O-ring dan tarik injektor keluar dari rel bahan bakar. Gunakan obeng berlubang untuk melepaskan cincin-O injektor. Tarik keluar injektor rusak lainnya dengan cara yang sama. Rakit dan pasang rel bahan bakar dengan injektor dalam urutan terbalik.
