Cara Membuat Segel Minyak

Daftar Isi:

Cara Membuat Segel Minyak
Cara Membuat Segel Minyak

Video: Cara Membuat Segel Minyak

Video: Cara Membuat Segel Minyak
Video: CARA MENYEGEL TUTUP BOTOL PLASTIK DENGAN MUDAH TANPA HAIR DRYER TANPA HOT GUN | SEGEL TUTUP BOTOL 2024, September
Anonim

Dengan tangan Anda sendiri, Anda dapat membuat segel oli untuk hampir semua hidrolika, yang utama adalah memiliki ketekunan dan keinginan yang besar. Untuk memastikan bahwa segel oli menjalankan fungsinya dengan baik, minyak rem tidak bocor, tangani masalah ini dengan serius.

Cara membuat segel minyak
Cara membuat segel minyak

instruksi

Langkah 1

Pertama, ambil karetnya. Anda dapat menggunakan gasket karet kran air biasa, yang mudah ditekuk dan cukup kokoh, namun perlu diingat bahwa harus terbuat dari karet tahan minyak. Jika tidak, masa pakai pengepakan Anda akan berakhir terlalu cepat.

Langkah 2

Ambil bor, jepit batang tempat paking ditempatkan. Nyalakan alat dan gunakan pisau tajam untuk mengerjakan karet gelang agar terlihat seperti yang standar. Buat bagian bawah sekitar ketebalan mesin cuci plastik, Anda bisa menambahkan sedikit ketebalan di bawah piston.

Langkah 3

Amplas tepi piston dengan nol sehingga cukup rata dan halus. Ini akan memastikannya bekerja dengan baik di masa depan. Gerinda dari dalam di bagian atas dinding piston hingga membentuk sudut lancip. Bagian luar piston harus mengembang ke atas dengan cara yang kira-kira sama dengan piston standar.

Langkah 4

Pastikan kelenjar terpasang dengan kuat dengan tutup plastik pegas untuk mencegah kemungkinan kebocoran. Lubang di tengah harus pas di sekitar piston aluminium.

Langkah 5

Jika langkah piston kencang, kemudian coba bongkar struktur dan pompa dengan pelumas, piston harus mulai bergerak dengan mudah. Jika Anda belum menemukan kebocoran, dan langkah piston Anda tidak terlalu kencang, maka Anda dapat membiarkan semuanya apa adanya. Namun, berhati-hatilah: pukulan piston yang terlalu berat dapat merusaknya, yang akan memerlukan pembelian yang baru.

Langkah 6

Jika Anda melihat kebocoran, kemungkinan besar Anda harus bekerja lebih banyak pada piston. Ini mungkin karena kerusakan pada piston selama perakitan, misalnya, mungkin ada lubang atau lengkungan. Piston seperti itu tidak cocok untuk penggunaan lebih lanjut.

Langkah 7

Jika pegangan bergerak cukup mudah, tidak ada kebocoran yang diamati, maka Anda dapat diberi selamat atas hasil yang baik. Anda melakukan segalanya dengan benar.

Direkomendasikan: