Mesin AUDI modern sebagian besar tidak dapat diperbaiki dan, jika terjadi kerusakan yang kurang lebih serius, diganti secara keseluruhan, dirakit. Dan bahkan ketika perbaikannya dilakukan, bertentangan dengan rekomendasi pabrikan, itu dilakukan oleh pengrajin berpengalaman yang berkualifikasi tinggi menggunakan instrumen presisi tinggi modern. Selain itu, ini membutuhkan pengetahuan tentang seluruh jajaran suku cadang asli dan asli. Anda dapat secara mandiri memperbaiki mesin AUDI yang diproduksi pada tahun 80-an dan awal 90-an.
Diperlukan
- - seperangkat alat standar;
- - alat ukur presisi;
- - suku cadang;
- - alat dan perangkat khusus.
instruksi
Langkah 1
Jika konsumsi oli meningkat, ganti ring piston yang aus, pemandu selongsong katup dan segel batang katup. Sebelum melakukan ini, ukur kompresi di semua silinder mesin untuk memastikan apakah unit daya ini tidak memerlukan perombakan besar-besaran. Juga ukur tekanan oli dalam sistem. Jika hasilnya di bawah nilai standar, ganti bantalan utama dan batang penghubung yang aus atau bagian dari pompa oli.
Langkah 2
Jika ada kehilangan daya, penurunan dan ketukan selama operasi mesin, dengan peningkatan kebisingan dari mekanisme distribusi gas dan dengan peningkatan konsumsi bahan bakar, coba sesuaikan semua sistem unit daya. Jika ini tidak membantu, lakukan perombakan besar-besaran pada mesin. Untuk melakukan ini, ganti piston dan ring piston, bor atau asah silinder untuk mengembalikannya ke nilai normalnya.
Langkah 3
Selain memperbaiki silinder dan memasang piston perbaikan, ganti batang penghubung dan liner poros engkol utama, penutup jurnal bantalan poros bubungan, jurnal poros engkol, giling hingga jarak bebas normal dengan liner dipulihkan. Pasang katup baru, starter, alternator, dan distributor pengapian.
Langkah 4
Jika sistem pendingin tidak berfungsi, diagnosa selang, termostat, pompa air dan sabuk penggeraknya dan ganti jika perlu. Agar perbaikan menjadi berkualitas tinggi, pastikan untuk menyiram radiator secara menyeluruh.
Langkah 5
Sebelum melakukan prosedur perbaikan, baca deskripsi mereka dalam instruksi pengoperasian dan dalam referensi dan literatur teknis, simpan semua alat dan perlengkapan yang diperlukan, periksa ketersediaan suku cadang. Sebagian besar operasi perbaikan mesin AUDI memerlukan kit alat standar plus kit pengukur presisi.
Langkah 6
Setelah membongkar mesin dan bagian pemecahan masalah, nilai kemampuan Anda untuk secara mandiri memulihkan komponen yang aus. Hanya setelah pemeriksaan diri yang menyeluruh, putuskan apakah akan menghubungi bengkel mobil khusus untuk perbaikan suku cadang. Luangkan waktu Anda, renovasi yang berkualitas tidak suka terburu-buru. Keputusan untuk memasang suku cadang baru dibuat setelah hati-hati mengukurnya dan memeriksa fungsionalitasnya.
Langkah 7
Keputusan untuk mengganti blok silinder dibuat berdasarkan kondisinya pada saat perbaikan. Pertimbangkan juga biaya pekerjaan dan ketersediaan bengkel di area akses Anda, ketersediaan suku cadang, waktu kerja yang direncanakan. Keputusan untuk memperbaiki atau mengganti blok silinder akan menjadi faktor penentu untuk perbaikan mesin AUDI selanjutnya.
Langkah 8
Rakit mesin AUDI setelah perbaikan dengan sangat hati-hati dan di ruangan yang bersih, berikan perhatian khusus pada perakitan blok silinder, grup batang-piston penghubung, dan pemasangan poros engkol. Bahkan jika blok silinder sedikit aus, pastikan untuk mengasah kaca spion.
