Selama operasi baterai, gas oxyhydrogen terbentuk. Itulah mengapa tidak mungkin untuk memeriksanya dengan menyalakannya dengan api terbuka. Baterai apa pun harus diperiksa sebulan sekali. Dalam hal ini, Anda perlu mempertahankan tingkat elektrolit tertentu.
instruksi
Langkah 1
Untuk membawa tingkat elektrolit ke normal, perlu untuk mengisi air suling. Faktanya adalah bahwa ketika dipanaskan, air menguap. Kelengkapan baterai juga harus diperiksa setiap 15.000 km. Disarankan untuk menghilangkan semua endapan dari lug kabel yang terpasang pada pin tiang. Pertama, singkirkan residu putih sepenuhnya. Cara terbaik adalah menggunakan kertas amplas untuk tujuan ini. Kemudian oleskan lapisan tipis petroleum jelly ke permukaan luar.
Langkah 2
Harap dicatat bahwa elektrolit yang secara tidak sengaja tumpah ke permukaan baterai harus segera dikeluarkan. Untuk tujuan ini, ambil lap biasa dan rendam dalam soda kue atau larutan amonia 10%. Bersihkan kotoran dan kelembapan dengan sikat berbulu kaku. Elektrolit tidak boleh bersentuhan dengan bagian logam mobil - ini dapat menyebabkan korosi. Jika ini terjadi, maka segera bersihkan tempat kontak dan cat dengan cat tahan asam.
Langkah 3
Jika retakan muncul pada wadah baterai, disarankan untuk membawanya untuk diperbaiki. Retakan sementara di bank baterai dapat ditutup dengan plastisin. Bilas area di sekitar kerusakan dengan baik.
Langkah 4
Anda dapat memeriksa level elektrolit melalui lubang pengisi. Ada tabung kaca khusus untuk tujuan ini. Diameter dalamnya adalah 3-5 mm. Turunkan ke pelindung baterai. Kemudian tutup lubang luar dengan erat dengan jari Anda dan lepaskan tabungnya. Sebuah bar di tabung akan menunjukkan level di baterai.
Langkah 5
Dalam baterai dengan indikator, elektrolit harus berada pada level yang sama dengannya. Jika tidak ada indikator, maka levelnya harus sekitar 10 mm di atas pelat pengaman. Jika levelnya lebih tinggi dari optimal, maka perlu menyedotnya dengan bola karet dengan ujung ebonit, jika tidak, elektrolit akan keluar dari baterai.
