Banyak pemilik mobil dihadapkan pada kebutuhan untuk mengganti suku cadang. Sebagai aturan, siapa pun dapat menangani ini. Dan untuk memasang mesin lain, Anda memerlukan pengetahuan tidak hanya tentang mekanik, tetapi juga tentang tahapan pekerjaan.
instruksi
Langkah 1
Lepas attachment, lalu receiver, rail, dan exhaust manifold. Pasang mesin pada dudukan aslinya, sambungkan ke gearbox (Anda mungkin perlu mengganti starter karena memiliki beberapa perbedaan, atau sejumlah gigi dan GP harus diganti terlebih dahulu). Karena perbedaan dimensi rumah kopling, akan ada masalah dengan pemasangannya. Untuk melakukan ini, ganti roda gila dan pasang kopling. Atau bawa roda gila dan mahkota baru ke pemutar, yang akan menggilingnya dan menekan mahkota, yang pada saat yang sama akan meringankan bagian itu.
Langkah 2
Beli rel gaya lama dengan aliran balik untuk menghindari masalah dengan mengganti pompa bahan bakar dan memasang saluran bahan bakar baru. Saat memasang penerima, jangan memperbaikinya, tetapi pertama-tama dorong melalui jalan dengan nozel, masukkan ke dalam sumur dan kencangkan jalan, lalu letakkan penerima di tempatnya dan kencangkan.
Langkah 3
Pasang kembali lampiran dan lakukan pengkabelan. Anda dapat meninggalkan koil pengapian Anda sendiri dengan hanya mengganti kabel tegangan tinggi. Perpanjang kabel ke kontrol injektor dan ke sensor fase sekitar 40 cm. Arahkan kabel ke sensor tekanan oli.
Langkah 4
Ganti manifold buang catalytic converter dan sesuaikan sistem pendingin.
Langkah 5
Pasang generator pada braket asli, biarkan sabuk tetap sama. Lakukan firmware dan kalibrasi injector di servis mobil. Penutup mesin dekoratif juga dapat dipertahankan dengan sedikit potongan di bagian depan.
Langkah 6
Tergantung pada jenis mesin, perubahan dan peningkatan yang diperlukan mungkin lebih atau kurang. Hal utama adalah bahwa waktu dan uang yang dihabiskan membawa hasil yang diinginkan.
