Cara Mengatur Pengapian Tanpa Kontak

Daftar Isi:

Cara Mengatur Pengapian Tanpa Kontak
Cara Mengatur Pengapian Tanpa Kontak

Video: Cara Mengatur Pengapian Tanpa Kontak

Video: Cara Mengatur Pengapian Tanpa Kontak
Video: ILMU PENGAPIAN sepeda motor dan cara kerjaNya 2024, November
Anonim

Pengaturan waktu pengapian yang benar dalam sistem pengapian tanpa kontak memungkinkan untuk mengoperasikan mobil di lingkungan yang nyaman. Jika tidak, mesin tidak mengembangkan kekuatan penuhnya dan konsumsi bahan bakar meningkat. Anda dapat mengatur pengapian tanpa kontak tidak hanya di bengkel, tetapi juga sendiri.

Cara mengatur pengapian tanpa kontak
Cara mengatur pengapian tanpa kontak

instruksi

Langkah 1

Atur poros engkol ke posisi yang sesuai dengan waktu pengapian 5 derajat. Dalam hal ini, tanda tengah pada pulinya harus bertepatan dengan pin pada penutup blok, ini berarti akhir dari langkah kompresi pada silinder pertama, atau titik mati atas (TDC). Ketika sensor distributor pengapian tidak dilepas dari mesin, TDC silinder pertama dapat ditentukan dengan melepas penutup distributor. Slider harus berlawanan dengan kontak bagian dalam penutup, yang dihubungkan dengan kabel ke busi silinder pertama.

Langkah 2

Jika tidak, perlu untuk membuka tutup busi silinder pertama. Tutup lubang dengan sumbat kertas, ambil kunci pas engkol atau ratchet dan putar poros engkol. TDC akan berada di tempat yang tepat segera setelah udara mendorong steker keluar.

Langkah 3

Kendurkan sekrup korektor oktan dengan kunci 10 dan atur skalanya ke "0" (tengah skala). Ambil kunci 10 dan kendurkan sekrup yang menahan pelat korektor oktan. Putar rumah sensor distributor hingga tanda sejajar: panah pada stator dan garis merah pada rotor. Pegang transduser pada posisi ini dan kencangkan sekrupnya.

Langkah 4

Pastikan penggeser berlawanan dengan kontak silinder pertama pada penutup sensor distributor. Periksa urutan penyambungan kabel tegangan tinggi silinder mesin. Ini adalah 1-2-4-3 bila dihitung berlawanan arah jarum jam, mulai dari silinder pertama.

Langkah 5

Selain itu, periksa kebenaran pengaturan waktu pengapian saat kendaraan bergerak. Untuk melakukan ini, panaskan mesin hingga 80 derajat, akselerasi mobil hingga 60 km / jam, nyalakan gigi keempat dan tekan pedal akselerator ("gas") dengan tajam. Jika detonasi (suaranya mirip dengan ketukan katup) menghilang setelah muncul setelah 1-3 detik, maka waktu pengapian diatur dengan benar.

Langkah 6

Ketika detonasi berlangsung lama, ini menunjukkan bahwa waktu pengapian terlalu besar. Kurangi dengan korektor oktan dengan satu divisi. Jika tidak ada ledakan, Anda perlu menambah waktu pengapian, lalu periksa lagi.

Direkomendasikan: