Nyawa dan kesehatan pengemudi dan penumpang tergantung pada kemudahan servis sistem rem sepeda motor. Oleh karena itu, pabrikan merekomendasikan untuk menyesuaikan dan menyetel rem secara teratur, tetapi setidaknya setahun sekali. Salah satu langkah penyetelan sistem pengereman sepeda motor adalah dengan mengganti minyak rem, yang dapat membuat rem “lunak” dan terlalu lama tidak dapat diprediksi.
Itu perlu
- - selang karet transparan;
- - kunci pas ujung terbuka 10/12;
- - Obeng;
- - toples kaca dengan kapasitas 1 liter;
- - minyak rem.
instruksi
Langkah 1
Sebelum menyetel elemen sistem pengereman, ganti minyak rem. Jenis yang diperlukan biasanya ditunjukkan dalam dokumentasi teknis untuk kendaraan; Anda juga dapat menemukannya pada tulisan di tangki ekspansi atau selang rem.
Langkah 2
Tuang 1-2 sentimeter minyak rem baru ke dalam stoples kaca liter. Lepaskan tutup dari tangki ekspansi. Letakkan tabung di fitting, ujung bebasnya diturunkan ke dalam toples, menenggelamkannya ke dalam cairan. Lebih mudah menggunakan tabung transparan yang digunakan dalam penetes untuk tujuan ini.
Langkah 3
Dengan mengencangkan tuas rem belakang sepeda motor, secara bertahap peras minyak rem lama sepenuhnya keluar dari sistem ke dalam wadah bebas sambil menambahkan kompon baru ke tangki ekspansi.
Langkah 4
Pastikan cairan lama benar-benar keluar dari sistem. Hal ini dapat ditentukan dengan tidak adanya gelembung udara di dalam tabung transparan. Jika gelembung hilang, kencangkan fitting dengan lembut untuk menghindari kerusakan.
Langkah 5
Tutup penutup tangki ekspansi. Setelah menyelesaikan operasi, lanjutkan ke pendarahan serupa pada sirkuit rem depan sepeda motor.
Langkah 6
Setelah mengganti oli, setel sistem rem mulai dari sirkuit belakang. Setel rem roda belakang jenis cam tunggal, misalnya, untuk IZH-Planet-5 atau IZH-Jupiter-5, dengan sekrup yang terletak di casing sproket. Sepeda motor "Ural" dan "Dnepr" memiliki kerucut penyetel untuk tujuan ini. Perjalanan bebas pedal setelah penyetelan yang benar harus berada dalam jarak 10-15 mm.
Langkah 7
Pada sepeda motor Jawa, setel rem belakang dengan memutar impeller, kencangkan hingga blok mulai mengerem. Setelah itu, baling-baling harus dilonggarkan satu setengah putaran. Pastikan bantalan tidak menyentuh tromol saat rem dilepaskan.
