Pompa sepeda adalah atribut perlengkapan bersepeda yang harus dibawa saat berkendara, sehingga jika perlu, Anda dapat memompa ban setiap saat. Untuk opsi portabel, pilih pompa yang ringkas dan ringan yang muat di tas kecil atau dipasang ke rangka sepeda.
Pilihan paling sederhana adalah pompa tangan kompak tanpa pengukur tekanan dengan puting otomotif standar. Namun, pompa ini sangat tidak nyaman untuk sepeda dengan roda besar, karena pemompaan ban tidak akan terlalu cepat.
Pompa pneumatik adalah pilihan terbaik untuk atlet yang berpartisipasi dalam balapan sepeda dan berbagai kompetisi, di mana ada kebutuhan untuk inflasi roda yang sangat cepat. Kartrid yang dapat diganti dimasukkan ke dalam pompa pneumatik, di mana ada udara di bawah tekanan tinggi. Satu kaleng semprot, rata-rata, cukup untuk satu pemompaan penuh roda. Pompa pneumatik tidak murah, itulah sebabnya mereka paling sering digunakan oleh pengendara sepeda, yang menghitung setiap detik.
Pompa sepeda lantai adalah perangkat stasioner yang digunakan untuk memompa roda dengan cepat ke tekanan 12 atmosfer dan lebih tinggi. Pompa semacam itu dapat diandalkan dan praktis, tetapi harganya mahal dan memakan banyak ruang di apartemen. Pompa lantai otomatis dan mekanis. Dari model mekanis, model kaki adalah yang paling nyaman.
Pompa sepeda dengan pengukur tekanan
Semua model pompa profesional dilengkapi dengan pengukur tekanan. Dengan menggunakan pompa ini, Anda tidak memompa roda melebihi tekanan yang diizinkan. Beberapa pompa murah dan kompak juga dilengkapi dengan pengukur tekanan, tetapi akurasi pengukuran tekanan pada pompa murah memiliki kesalahan yang signifikan.
Berdasarkan pembacaan pengukur tekanan, harus diingat bahwa roda dipompa hingga tekanan maksimum yang diizinkan jika Anda berencana untuk berkendara di aspal dan jalan kota yang datar. Untuk medan kasar, pasir dan lumpur, yang terbaik adalah memompa roda ke batas tekanan yang lebih rendah.
Pompa sepeda bertekanan tinggi
Pompa jenis ini tidak digunakan untuk menggembungkan roda, tetapi untuk memompa udara ke dalam air suspension fork di roda depan. Oleh karena itu, pompa ini dirancang untuk sepeda gunung dengan pegas udara. Cukup sulit untuk memompa peredam kejut dengan pompa tangan konvensional, karena udara di dalam garpu dapat berada di bawah tekanan sekitar 14 atmosfer.
Pompa portabel universal
Ada model pompa yang cocok untuk inflasi roda dan garpu suspensi. Mereka dilengkapi dengan satu set puting yang dapat diganti, pengukur tekanan, ruang udara, dan katup untuk memompa peredam kejut udara. Kerugian utama dari pompa semacam itu adalah harganya yang mahal.