SUV identik dengan kepercayaan diri, tenaga, dan keselamatan. Di musim dingin, mobil seperti itu tidak takut es dan salju, asalkan ban musim panas diganti dengan ban musim dingin untuk SUV.
Apa perbedaan antara ban musim dingin kelas 4x4
Dibandingkan dengan ban lain, ban musim dingin SUV dicirikan oleh pola tapak yang tidak rata, sipe, struktur yang diperkuat, dan peningkatan daya tahan.
Hal yang Perlu Dipertimbangkan Saat Memilih Ban SUV Musim Dingin
Saat memilih ban musim dingin untuk mobil penggerak semua roda, Anda perlu memahami bahwa tidak ada opsi universal. Ban harus dipilih dengan mempertimbangkan kondisi pengoperasian dan gaya mengemudi. Ada beberapa poin dasar yang perlu diingat saat membeli ban musim dingin:
- SUV dirancang untuk mengemudi di luar jalan raya;
- karena peningkatan ground clearance jip, stabilitas sedikit berkurang;
- penggerak empat roda relevan selama akselerasi, saat pengereman tidak berbeda dengan penggerak roda depan;
- keuntungan SUV adalah kemampuan lintas alamnya yang meningkat di salju tebal;
- jarak pengereman jip akan selalu lebih panjang daripada mobil.
Parameter utama ban musim dingin untuk SUV
Untuk digunakan di musim dingin, karet profil tinggi cocok - dengan tapak sempit dan profil besar. Dengan ban ini, SUV akan merasa percaya diri baik di jalan bersalju maupun di atas es. Di jalan yang kasar, mengendarai ban profil tinggi jauh lebih nyaman karena penyerapan goncangan.
Saat memilih ban musim dingin, Anda harus memperhatikan indeks kapasitas beban. Jika indeks karet tidak sesuai dengan indeks daya dukung kendaraan, maka keausan ban prematur mungkin terjadi.
Karena SUV dirancang untuk digunakan dalam kondisi jalan yang kasar, ban bertabur diperlukan. Ini adalah pilihan terbaik untuk memastikan keselamatan pengemudi dan penumpang. Saat menggunakan ban bertabur untuk kendaraan off-road, cengkeraman SUV pada permukaan es atau tertutup salju ditingkatkan, tingkat stabilitas meningkat dan jarak pengereman diperpendek.
Pola tapak ban musim dingin SUV
Pola tapak pada ban adalah asimetris dan simetris. Tampilan pola yang simetris adalah nilai yang sangat baik untuk uang. Ban ini sangat populer di kalangan pengendara.
Pola tapak asimetris digunakan pada model ban yang lebih mahal. Karakteristik kinerja ban tersebut adalah urutan besarnya lebih tinggi daripada karet dengan pola simetris. Gambar dapat dibagi secara kondisional menjadi dua bagian. Bagian dalam ban lebih lembut daripada bagian luar, yang memiliki efek positif pada pengendalian kendaraan. Bagian luar lebih kaku dan dengan pola yang lebih besar. Ini memberikan cengkeraman yang lebih aman di jalan.
Terserah pemilik SUV untuk memutuskan ban mana yang akan dipilih untuk mobilnya di musim dingin. Anda dapat mempelajari tentang kekurangan dan kelebihan ban musim dingin masing-masing pabrikan dari blog Internet, forum, dan majalah otomotif.
