Pengoperasian mesin mobil yang benar tergantung pada pengaturan waktu pengapian yang benar. Jika tidak, konsumsi bahan bakar meningkat, traksi mesin berkurang, piston, batang penghubung, dan pin piston hancur. Anda harus mengecek secara berkala pemasangannya agar selalu percaya diri di dalam mobil.
Itu perlu
- - stroboskop;
- - kunci untuk 13.
instruksi
Langkah 1
Setel silinder pertama mesin "Niva" VAZ 2121 ke titik mati atas. Dalam hal ini, tanda pada katrol poros engkol harus berada di depan tanda ketiga (0 derajat). Lepaskan penutup dari sensor distributor dan periksa posisi slider, itu harus diarahkan ke pin silinder pertama.
Langkah 2
Ambil stroboscope untuk memeriksa dan mengatur waktu pengapian. Hubungkan "massa" penjepitnya dengan "minus" baterai, penjepit "plus" dengan "plus" baterai, sambungkan penjepit sensor ke kabel tegangan tinggi silinder pertama. Ambil kapur dan tandai pada katrol poros engkol untuk visibilitas yang lebih baik.
Langkah 3
Mulai mesin. Atur kecepatan idle - 750-800 rpm. Arahkan aliran lampu sorot yang berkedip ke tanda pada katrol poros engkol. Waktu pengapian akan diatur dengan benar jika sejajar dengan tanda tengah pada penutup mesin depan. Jika tidak, sesuaikan waktu pengapian. Untuk melakukan ini, matikan mesin. Ambil kunci 13 dan kendurkan sensor distributor pengapian. Untuk pengaturan waktu pengapian yang nyaman, tanda "+" dan "-" dan pembagian disediakan pada flensa distributor pengapian. Kemudian putar ke sudut yang diperlukan: berlawanan arah jarum jam untuk menambah waktu pengapian, searah jarum jam untuk mengurangi. Perbaiki dan periksa instalasi dengan stroboscope.
Langkah 4
Buka penutup sensor distributor. Kemudian, pegang agar tidak ada celah, sejajarkan tanda rotor dan kelopak stator dalam satu garis. Perbaiki sensor distributor pengapian. Nyalakan mesin, panaskan hingga suhu 80 derajat dan, bergerak dengan kecepatan 50-60 km / jam di bagian trek yang datar, tekan pedal akselerator dengan tajam. Jika ledakan jangka pendek terjadi (1-2 detik), maka waktu pengapian diatur dengan benar. Jika ledakan berlanjut (pengapian awal), sensor harus diputar berlawanan arah jarum jam, dan ketika tidak terjadi (pengapian terlambat), maka searah jarum jam.
