Hampir setengah abad telah berlalu sejak mobil pertama dengan sistem injeksi bensin meluncur dari jalur perakitan. Saat ini ada sepuluh kali lebih banyak mesin seperti itu daripada yang karburator. Kemampuan untuk mengatur pengapian dengan benar pada injektor berguna bagi banyak pengendara.
Diperlukan
- - PC dengan program terinstal untuk diagnostik mesin injeksi;
- - penguji;
- - set kunci;
- - obeng.
instruksi
Langkah 1
Injektor mobil dikendalikan oleh elektronik, yang tunduk pada komputer on-board mobil. Memantau koneksi komponen sistem. Nyalakan kunci kontak dan arde dan uji. Pada saat ini, pompa listrik harus menyala dan memompa bensin. Jika ini tidak terjadi, periksa kemampuan servis relai yang mengontrol pengoperasian pompa listrik.
Langkah 2
Jika lampu malfungsi di bagian depan kendaraan berkedip, diagnosa. Untuk memeriksa, gunakan komputer terpasang dan komputer pribadi yang terhubung dengannya dengan perangkat lunak profil yang diinstal. Periksa semua parameter mobil yang dapat Anda akses.
Langkah 3
Lanjutkan untuk menghidupkan kendaraan jika tidak ada kerusakan mesin yang ditemukan pada tahap ini. Periksa perangkat throttle. Periksa secara visual kondisi sensor dan kabel TP. Nyalakan kunci kontak, periksa tegangan sensor dan jaringan on-board dengan tester. Periksa derajat pembukaan throttle.
Langkah 4
Bandingkan hasil Anda dengan tolok ukur. Ingatlah bahwa tegangan normal sensor berada pada kisaran 0,45 - 0,55 volt. Tegangan jaringan terpasang harus lebih tinggi dari dua belas volt, dan tingkat pembukaan throttle tidak boleh melebihi satu persen. Setel aktuator throttle untuk menutup throttle sepenuhnya.
Langkah 5
Tekan pedal akselerator sepenuhnya dan ulangi pengukuran. Dalam posisi ini, tegangan sensor harus sekitar empat setengah volt, dan tingkat pembukaan throttle harus setidaknya sembilan puluh persen. Sesuaikan throttle hingga terbuka penuh.
Langkah 6
Lepaskan regulator udara bantu. Atur throttle ke setengah bukaan untuk suplai udara saat menghidupkan mesin yang hangat dengan ringan. Sesuaikan aktuator throttle untuk menutup lubang sepenuhnya.
