Ada banyak pembicaraan tentang pemasangan yang disebut "kenguryatnik" pada Chevrolet "Niva". Tentu saja, perlindungan tambahan memungkinkan Anda untuk menghindari kerusakan serius dalam tabrakan depan kecil, tetapi ada beberapa nuansa dalam pemasangannya.
Jenis perlindungan tambahan untuk Chevrolet Niva
Perlindungan tambahan untuk bagian depan SUV, yang disebut kanguru, pertama kali aktif digunakan di Australia, di mana sangat sering terjadi kasus mobil menabrak hewan liar, termasuk kanguru. Dalam tabrakan berkecepatan tinggi, bangkai hewan dapat secara serius merusak pencahayaan utama dan sistem pendingin mesin. Panggangan baja, mengambil pukulan pada dirinya sendiri, pasti akan berubah bentuk, namun, ratusan kilometer dari peradaban, itu menyelamatkan nyawa pengemudi dan penumpang.
Ada beberapa jenis kengurin, yang berbeda tidak hanya dalam biaya, tetapi juga dalam cara pemasangan dan tujuan. "Bumper guard" asli terbuat dari pipa baja yang kuat dan mampu menahan beban maksimum pada benturan dari depan. Bingkai pelindung dekoratif terbuat dari paduan aluminium ringan. Kenguryatniki seperti itu jarang dipasang di Niva, karena mobil itu sendiri memiliki desain yang dikembangkan dengan baik dan tidak memerlukan penyetelan tambahan. Ada jenis kengurin yang terpisah, yang populer di kalangan penggemar domestik memancing dan berburu. Perlindungan ini adalah jaring tulangan baja yang diamankan ke rangka pendukung yang kaku.
Keuntungan menginstal "kenguryatnik"
Kengurin untuk "Niva" dari jenis yang terakhir memberikan perlindungan dari cabang dan rumput tinggi, sehingga menjaga permukaan cat pada bemper dan kaca reflektor pada lampu depan. Saat mengemudi di off-road yang tertutup salju, kengurin merusak lintasan, sebagian melindungi mobil agar tidak mendarat di bagian bawah. Ini juga melindungi terhadap batu besar atau benda padat lainnya yang tersembunyi dari mata pengemudi di tumpukan salju atau rumput tebal. Perlindungan tambahan tidak akan rusak akibat benturan ringan, tetapi akan menjaga keutuhan bumper dan radiator mobil. Ini terutama benar ketika SUV tidak digunakan untuk waktu yang lama di tempat parkir umum.
Kekurangan perlindungan tambahan additional
Awalnya, kengurin dikembangkan untuk SUV rangka, yang dapat sepenuhnya menerima pukulan tanpa gangguan struktural yang signifikan. Bahaya utama memasang "kenguryatnik" pada "Niva" adalah ketidaksempurnaan metode pengikatannya. Perlindungan dipasang langsung ke anggota samping, oleh karena itu, jika terjadi tabrakan yang kuat dengan cacat relief atau dalam kecelakaan, geometri tubuh hampir pasti akan dilanggar. Bahaya lain yang disembunyikan kengurin adalah cedera serius saat menabrak pejalan kaki. Jika bumper dan radiator mobil sebagian dapat menerima pukulan, maka "kenguryatnik" yang keras tidak meninggalkan peluang sedikit pun bagi pejalan kaki.
