Saat mengoperasikan mobil, terutama dalam kondisi sulit dan dengan trailer, gearbox gandar belakang secara bertahap rusak. Ini menjadi nyata ketika, saat mengemudi dengan kecepatan 30 km / jam, "lolongan" keras terdengar dari belakang. Gearbox VAZ adalah unit yang kompleks dengan penyesuaian yang sangat serius. Karena itu, disarankan untuk melakukannya di bengkel khusus.
Diperlukan
- - torsi kunci pas;
- - cincin penyetel;
- - benang kuat.
instruksi
Langkah 1
Cuci bagian-bagian gearbox secara menyeluruh dalam minyak tanah dan periksa. Jika Anda menemukan cacat bahkan pada satu gigi gigi (kejang, retak, risiko, ombak), maka gantilah persneling. Wajah harus tajam antara bagian atas dan permukaan kerja gigi. Ganti pasangan utama pada torehan atau pembulatan sedikit saja. Perbaiki kerusakan kecil dengan amplas halus dan kemudian buffing. Ganti mur flensa, kerah, dan selongsong spacer dengan suku cadang baru selama perakitan. Saat merakit gearbox di bak mesin lama, hitung perubahan ketebalan cincin pinion shim sebagai perbedaan deviasi dimensi antara roda gigi baru dan lama. Ini ditunjukkan dalam seperseratus milimeter pada poros pinion dengan tanda "-" dan "+". Misalnya, pada roda gigi baru - 4, dan roda gigi lama 12. Perbedaan antara kedua koreksi tersebut adalah 4 - (- 12) = 16. Dengan demikian, shim baru harus lebih tipis 0,16 mm dari yang lama.
Langkah 2
Buat perlengkapan dari roda gigi pinion lama untuk lebih akurat menentukan ketebalan cincin penyetel. Untuk melakukan ini, las pelat dengan panjang 80 mm dan hadap ke ukuran 50–0,02 mm relatif terhadap bidang bantalan. Penyimpangan dimensi dan nomor seri diembos pada bagian yang meruncing. Giling kursi bantalan (dengan amplas halus) hingga pas. Tekan cincin luar bantalan belakang dan depan ke dalam bak mesin. Pasang cincin bagian dalam bantalan belakang pada pahat dan masukkan pahat ke dalam bak mesin. Pasang cincin bagian dalam bantalan depan, kemudian flensa pinion penggerak dan kencangkan mur dengan torsi 0,8–1,0 kgf.m.
Langkah 3
Tempatkan bak mesin dalam posisi horizontal menggunakan level. Letakkan batang datar bundar di bantalan bantalan dan tentukan celah antara itu dan pelat perlengkapan dengan pengukur perasa datar. Ketebalan cincin penyetel akan sama dengan perbedaan antara penyimpangan ukuran roda gigi baru (dengan mempertimbangkan tanda) dan ukuran celah. Misalnya, jika ukuran celah adalah 2, 8 mm, dan deviasinya adalah 15, maka perlu untuk memasang cincin penyetel dengan ketebalan 2, 8 - (- 0, 15) = 2, 95 mm. Pasang cincin penyetel ke poros menggunakan sepotong pipa. Masukkan poros ke dalam bak mesin. Pasang spacer sleeve baru, kemudian inner race bantalan depan, kemudian collar dan pinion flange. Kencangkan mur secara bertahap dengan kunci momen hingga torsi 12 kgf.m.
Langkah 4
Tentukan momen memutar poros pinion. Untuk melakukan ini, gulung benang yang kuat dengan erat di leher flensa dan pasang dinamometer padanya. Flensa harus berputar secara merata dengan kekuatan 7, 6–9, 5 kgf untuk bantalan baru. Jika tidak cukup, kencangkan mur flensa. Torsi pengencangan tidak boleh melebihi 26 kgfm. Jika, saat berputar, gaya melebihi 9, 5 kgf, maka bongkar gearbox dan ganti selongsong spacer.
Langkah 5
Pasang rumah diferensial dengan bantalan di bak mesin dan kencangkan baut tutup bantalan. Jika Anda menemukan permainan aksial di roda gigi poros gandar, pasang shim pendukung baru yang lebih tebal selama perakitan. Roda gigi samping harus pas dengan erat ke dalam rumah diferensial, tetapi berputar dengan tangan. Buat kunci pas dari baja lembaran (2,5–3 mm) untuk mengencangkan mur penyetel.
Langkah 6
Sesuaikan backlash pada pasangan utama dan beban awal bantalan diferensial. Untuk melakukan ini, bungkus mur di sisi roda gigi yang digerakkan, menghilangkan celah meshing; ukur jarak antara penutup dengan jangka sorong; kencangkan mur kedua sampai berhenti dan tarik 1-2 gigi mur. Dalam hal ini, jarak antara penutup harus menjadi hampir 0,1 mm lebih besar; putar mur pertama dan atur jarak meshing yang diperlukan (0,08–0,13 mm). Hal ini dirasakan dengan jari-jari Anda sebagai serangan balasan dalam pertunangan, sementara ketukan kecil pada gigi terdengar; Gunakan tangan Anda untuk mengontrol keteguhan mata jaring dalam pengikatan dan kencangkan secara bertahap kedua mur hingga jarak antara penutup bertambah sebesar 0,2 mm. Putar roda gigi yang digerakkan perlahan 3 putaran, pada saat yang sama rasakan bermain di jalinan setiap pasang gigi. Jika seragam di semua posisi, maka pasang pelat pengunci.
