Cara Merakit Dan Membongkar Mesin

Daftar Isi:

Cara Merakit Dan Membongkar Mesin
Cara Merakit Dan Membongkar Mesin

Video: Cara Merakit Dan Membongkar Mesin

Video: Cara Merakit Dan Membongkar Mesin
Video: PEMBELAJARAN Cara BONGKAR PASANG Mesin Sepeda MOTOR Secara TOTAL 2024, November
Anonim

Pembongkaran dan perakitan mesin selanjutnya diperlukan dalam dua kasus: ketika diperlukan untuk menilai kondisi mesin dari dalam, dan ketika ada malfungsi yang tidak dapat dihilangkan tanpa pandang bulu. Pertimbangkan cara membongkar mesin menggunakan contoh VAZ-2110.

Cara merakit dan membongkar mesin
Cara merakit dan membongkar mesin

instruksi

Langkah 1

Setelah melepaskan mesin dari bawah kap mesin, cuci sampai bersih dan letakkan di atas dudukan pembongkaran. Tiriskan oli yang ada di bak mesin dengan hati-hati. Kemudian lepaskan kopling dari mesin dan sabuk penggerak poros bubungan. Jangan lupa mesin cuci di bawah roller pemalas, yang juga harus dilepas.

Langkah 2

Lepaskan katrol bergigi, lalu lepaskan ketiga baut yang menahan pompa air dan mur yang menahan penutup sabuk belakang. Lepaskan penutup, lalu gunakan obeng untuk memindahkan pompa keluar dari tempatnya, lalu lepaskan.

Langkah 3

Lepaskan kepala dari blok silinder dengan hati-hati dan buka baut yang menahan wadah oli. Putuskan sambungannya, jangan lupa untuk melepas pakingnya juga. Temukan ring pegas di bawah kepala baut dan lepaskan baut penerima oli. Lepaskan sensor level oli dari bak mesin. Jika proses ini sulit, maka putar poros engkol agar sensor dapat dengan mudah ditarik keluar.

Langkah 4

Lepaskan penutup batang penghubung dengan terlebih dahulu menggesernya keluar dari tempatnya dengan pukulan palu yang lemah. Kemudian, dengan menggunakan obeng, dorong batang penghubung ke dalam silinder dan tarik piston dengan hati-hati. Lepaskan sisa piston dengan cara yang sama. Lepaskan roda gila dengan hati-hati.

Langkah 5

Setelah melepaskan baut, lepaskan gasket dan dudukan segel oli belakang. Lepaskan katrol bergigi. Jika Anda melihat bahwa kunci di alur tidak terpasang erat, maka lebih baik untuk melepasnya dan menyisihkannya agar tidak hilang. Lepaskan pompa oli dan gasket.

Langkah 6

Setelah melepas tutup bantalan, lepaskan poros engkol. Hapus sisa detail jika ada kebutuhan langsung untuk itu. Merakit dalam urutan terbalik. Ingat, selama proses perakitan, Anda perlu mengganti gasket yang aus dan mengisinya dengan oli baru.

Direkomendasikan: