Sudahkah Anda memutuskan untuk mendapatkan lisensi dan ingin tahu cara kerja mobil? Atau apakah Anda ingin mulai memperbaiki dan membeli suku cadang untuk memperbaiki mobil Anda? Sangat mudah untuk memahami cara kerja mobil, yang utama adalah mendapatkan ide tentang poin utama.
instruksi
Langkah 1
Pertama, bayangkan skema umum mobil. Ada 4 sistem utama: mesin, sistem transmisi, jaringan listrik dan bodi dengan rem. Semuanya sangat sederhana: mesin menghasilkan energi, sistem transmisi mentransmisikannya ke roda penggerak, jaringan listrik memastikan pengoperasian suara, sinyal cahaya, dan sistem lainnya, tubuh memainkan peran kotak tempat semua ini berada, rem memberikan penurunan kecepatan atau menghentikan pergerakan mobil.
Langkah 2
Sekarang fokus pada detailnya. Jadi, dengan bantuan kopling, mesin dan roda penggerak terhubung dan terputus ketika pengemudi memindahkan persneling di gearbox, jika ingin mulai bergerak atau berhenti tanpa mematikan mesin.
Langkah 3
Perlu diketahui bahwa transmisi tersedia dengan manual atau otomatis. Itu terletak tepat di belakang kopling, dan fungsi utamanya adalah mengubah rasio kecepatan poros putar mesin dan roda penggerak. Pada gigi pertama, roda berputar perlahan, gigi yang lebih tinggi bergerak dengan meningkatnya kecepatan kendaraan.
Langkah 4
Harap dicatat bahwa mobil modern ditenagai oleh beberapa sistem kelistrikan. Semuanya ditenagai oleh baterai, yang, pada gilirannya, diisi dari generator DC atau AC. Generator, seperti kipas pendingin, berputar menggunakan penggerak sabuk. Generator memasok daya ke starter, lampu, sinyal, oven, radio, dan wiper kaca depan.
Langkah 5
Perhatikan bahwa hampir semua mobil modern memiliki rem cakram di roda depan, yang belakang dilengkapi dengan rem tromol. Keempat rem dapat dioperasikan dengan pedal rem melalui transmisi hidrolik. Dalam hal ini, rem parkir, atau rem tangan hanya dihubungkan dengan roda belakang.
