Kerutan buah delima bukan hanya fenomena yang tidak menyenangkan, tetapi juga panggilan pertama, yang memberitahukan perlunya perbaikan. Anda perlu mengganti granat, kepala sari, cincin penahan dan klem. Tetapi yang paling penting adalah mengisi minyak baru di bawah boot.
Diperlukan
- - satu set sambungan CV (2 internal dan 2 eksternal);
- - jack;
- - satu set kunci dan obeng;
- - palu dan pahat;
- - kapasitas 5 liter;
- - pipa 1-1,5 meter;
- - mendukung;
- - guncangan roda;
- - keburukan.
instruksi
Langkah 1
Kendurkan baut-baut pada roda, lalu letakkan stop di bawah roda belakang. Lebih baik mengganti sambungan CV pada mobil dengan bagian depan digantung. Jadi, pertama-tama angkat satu sisi pada dongkrak, pasang penyangga yang andal di bawahnya untuk asuransi. Kemudian angkat sisi kedua, letakkan penyangga di bawahnya juga. Setelah bagian depan dalam suspensi, roda dapat dilepas dan ditempatkan di bawah bagian bawah mesin untuk keamanan. Sekarang ambil wadah dan tiriskan oli dari gearbox. Anda tidak perlu menguras semuanya, sisakan sepertiga. Tetapi jika Anda berencana mengganti oli bersamaan dengan mengganti buah delima, tiriskan semuanya.
Langkah 2
Ambil kunci pas soket 30mm dan temukan ekstensi yang bagus untuk pegangannya. Sepotong pipa dengan panjang 1-1,5 meter bisa digunakan. Sekarang Anda perlu membuka mur pada hub dan membukanya dengan kunci pas ini. Setelah itu, lepaskan pin dari ujung batang kemudi, buka mur. Dengan menggunakan penarik, lepaskan ujung dari lubang di buku-buku jari kemudi struts. Lepaskan baut yang menahan sambungan bola ke hub. Anda sekarang dapat menarik hub ke arah Anda untuk melepaskan drive darinya. Setengah dari pekerjaan selesai, tinggal membongkar drive dari gearbox.
Langkah 3
Lepaskan sambungan CV bagian dalam dari transmisi. Ini dapat dilakukan dengan linggis atau pahat dan palu. Pasang pahat ke drive agar tidak tergelincir, lalu berikan beberapa pukulan tajam dengan palu. Hati-hati, mungkin ada sedikit minyak di splines. Hindari kontak dengan mata. Sambungan CV kedua dilepas dengan cara yang sama. Sekarang kedua drive dibongkar, Anda harus melepas granat dari poros gandar dan memasang yang baru.
Langkah 4
Jepit drive di wakil, sehingga akan lebih nyaman untuk bekerja dengannya. Dengan menggunakan pahat dan palu, singkirkan kedua SHRUS dari drive. Pukul sekeras mungkin sehingga granat terlepas dari cincin penahan. Sekarang lepaskan cincin dari drive dan cuci splines dengan pelarut. Pasang klem pada poros terlebih dahulu, diikuti dengan boot karet dan cincin penahan. Baru kemudian pasang sambungan CV baru pada drive. Dengan pukulan tajam dari palu kayu atau perunggu, dorong granat sehingga dipasang dengan cincin penahan pada poros.
Langkah 5
Sekarang peras minyak yang datang dengan granat ke dalam boot karet. Letakkan boot di granat dan klem erat-erat dengan klem. Pada drive, Anda juga perlu mengeritingnya dengan penjepit. Pastikan klem diarahkan ke arah pergerakan poros, jika tidak, klem dapat kendur dan lepas saat mengemudi. Tiga sambungan CV lainnya diubah dengan cara yang sama. Pemasangan pada kendaraan dilakukan dalam urutan terbalik.
