Hampir setiap pemilik mobil VAZ menghadapi kebutuhan untuk mengganti sambungan bola. Kondisi jalan domestik yang menyedihkan membuat penyesuaian sendiri pada jadwal perawatan mobil. Lebih baik melakukan pekerjaan sendiri, untuk memiliki kepercayaan penuh pada kualitas perbaikan yang sangat baik.
Gejala utama dari kerusakan sambungan bola adalah permainan aksial dan ketukan saat mengayunkan batang kemudi atas dan bawah relatif terhadap buku jari kemudi. Untuk memeriksa, Anda perlu memulai batang pengungkit atau batang logam keras di antara simpul-simpul ini, kemudian menguji mekanismenya dengan penekanan kuat yang sering.
Persiapan kerja
Sebelum mulai bekerja, elemen lengkungan dan kemudi harus dicuci bersih dan dibiarkan kering selama beberapa jam. Pekerjaan harus dilakukan di lubang inspeksi atau jalan layang. Dari alat yang Anda perlukan: palu, obeng pipih yang kokoh, satu set kunci pas, penjepit terbalik atau penarik khusus dan lampu mobil.
Sambungan bola atas atau bawah diganti berpasangan, tetapi bergantian di setiap roda. Untuk keamanan, chocks harus dipasang di bawah roda belakang. Gantung salah satu roda depan, letakkan palang di bawah bagian bawah dan tiriskan oli. Setelah itu, alat pengangkat dipasang di bawah lengan batang kemudi bawah, yang harus sedikit dinaikkan dan roda dilepas.
Menghapus sambungan bola
Untuk membongkar bantalan bola lama, Anda harus melonggarkan mur yang menahan pin penopang ke buku jari kemudi dengan kunci pas 22. Mur tidak perlu dipelintir sepenuhnya, yaitu harus dilepaskan dua atau tiga putaran. Setelah itu, klem kembali atau penarik dililit di antara mereka. Yang terakhir adalah stud dengan dua mur buta, yang ujungnya diasah di bawah kerucut dengan bagian atas yang tumpul. Tugasnya adalah melepaskannya dengan mengetuk ringan buku jari kemudi dengan palu. Akibatnya, pin bantalan bola harus bergerak dari tempatnya, setelah itu mur penyangga atas harus diputar, dan batang pivot harus dilepaskan dan dibawa ke samping.
Lengan ayun bawah tetap diam. Anda harus melepas cakram rem darinya dan meletakkannya di sebelahnya. Dalam hal ini, Anda harus sangat berhati-hati dengan selang rem. Sambungan bola melekat pada lengan pivot dengan tiga baut 8 baut yang perlu dibuka.
Memasang suku cadang baru
Lokasi pemasangan penyangga harus dibersihkan secara menyeluruh dari debu dan kotoran, dilumasi dengan Movil dan diperbaiki dengan sambungan bola baru. Sangat penting untuk mengganti baut dan grover pemasangan dengan yang baru. Untuk memasang sambungan bola, Anda juga harus memperhatikan ketersediaan mur baru dengan jarak ulir yang sering.
Pertama, penyangga bawah dipasang, tempat cakram rem dipasang. Tidak perlu mengencangkan mur terlalu banyak, ini bisa dilakukan setelah perakitan selesai. Tuas atas, bersama dengan penyangga yang dipasang, dimasukkan ke dalam lubang buku jari kemudi, mur kedua juga disekrup hampir ke ujung. Setelah sambungan bola terpasang, mur dikencangkan dengan kencang, setelah itu roda dipasang dan substrat di bawah bagian bawah mobil dilepas.