Peredam kejut merupakan bagian penting dari sebuah mobil. Seperti mekanisme apa pun, seiring waktu ia aus, membutuhkan perbaikan atau penggantian. Jika oli muncul di permukaan luarnya, tidak ada resistensi kompresi, dan puing-puing terus-menerus menumpuk pada titik di mana batang memasuki tubuh - kemungkinan besar, peredam kejut perlu dipulihkan. Hal ini sangat mungkin untuk dilakukan.
Diperlukan
- - satu set untuk mengembalikan peredam kejut atau kartrid baru;
- - stok baru;
- - pembersih untuk motor listrik;
- - oli untuk mengisi peredam kejut;
- - Sikat gigi.
- - pisau cukur atau pisau tajam.
instruksi
Langkah 1
Dapatkan gasket dan washer kunci dari kit rekondisi shock. Potong dengan hati-hati dari casting dengan silet atau pisau tajam. Cobalah untuk tidak meninggalkan gerinda, jika tidak, Anda akan mengalami kesulitan dalam perakitan.
Langkah 2
Lepaskan peredam kejut, lepaskan pegas. Gunakan sikat gigi untuk membersihkan bagian luar casing. Lepaskan tutupnya. Untuk peredam kejut yang mengisi daya dari bawah, keluarkan kartrid. Lepaskan pengikat yang terletak di bagian bawah batang.
Langkah 3
Lepaskan klip penahan, lepaskan cincin silikon. Bersihkan bagian dalam rumahan dengan pembersih motor. Hapus sisa minyak dan semua jenis kotoran. Kering. Lumasi cincin silikon baru untuk mencegah kebocoran. Pasang peredam kejut.
Langkah 4
Peredam terkait dirakit dalam urutan berikut: paking kecil, cincin silikon, paking besar, cincin silikon lagi, dan paking kecil yang menahan klip. Untuk guncangan Losi: bodi kartrid, lalu cincin silikon dan paking tengah, lagi cincin silikon, lalu penutup kartrid.
Langkah 5
Oleskan sedikit minyak ke ulir batang dan masukkan ke badan kejut atau kartrid. Jika tidak pas melalui segel, jangan coba mendorongnya. Anda dapat merusak cincin silikon. Pasang kembali semua bagian. Pasang dudukan ke bagian bawah batang.
Langkah 6
Isi badan peredam dengan oli hingga awal ulir. Pindahkan plunger untuk menghilangkan gelembung udara, lalu tambahkan minyak. Peras peredam kejut.
Langkah 7
Masukkan membran elastis ke dalam tutup peredam kejut. Untuk melakukan ini, letakkan satu sisi di tepi kasing sehingga berada pada sudut tertentu. Tekan ke dalam tubuh dengan jari Anda. Ini akan menguras minyak berlebih.
Langkah 8
Untuk mengeluarkan peredam kejut, atur secara vertikal, isi sampai kubah oli kecil muncul di atas tepi rumahan. Gerakkan batang ke atas dan ke bawah. Gelembung udara akan mulai muncul dari bawah piston. Kencangkan tutup kira-kira dari panjang ulir. Tekan di batang sehingga shock mount menyentuh bagian bawah shock body. Pasang kembali tutupnya sampai akhir. Jangan gunakan alat agar tidak terlalu kencang. Perpanjang dan tarik kembali batangnya beberapa kali lagi. Akhirnya pasang peredam sesuai dengan instruksi.
