Sensor tekanan absolut di dalam mobil, lengkap dengan katup solenoid, digunakan untuk mengontrol kedalaman vakum di intake manifold. Perubahan tekanan relatif terhadap tekanan barometrik adalah hasil dari perubahan beban saat ini pada mesin. Urutan operasi saat memeriksa sensor tekanan tergantung pada tipe spesifiknya.
Diperlukan
- - manometer vakum;
- - Pompa vakum;
- - penguji (pengukur voltase);
- - takometer.
instruksi
Langkah 1
Untuk menguji sensor tipe analog, pertama pasang adaptor ke selang vakum antara intake manifold dan sensor. Hubungkan pengukur vakum.
Langkah 2
Nyalakan mesin dan biarkan idle. Jika vakum manifold tidak terlalu tinggi, yaitu tidak melebihi 520 mm Hg. Seni., periksa selang vakum dari kekusutan dan kerusakan, serta pemasangan sabuk penggerak poros bubungan yang benar. Cacat pada diafragma sensor juga bisa menjadi penyebab vakum rendah.
Langkah 3
Lepaskan pengukur vakum dan hubungkan pompa vakum sebagai gantinya. Buat vakum sekitar 555-560 mm Hg melalui pompa pada sensor. Seni. Kemudian berhenti memompa dengan pompa vakum. Sensor yang berfungsi akan menunjukkan ruang hampa setidaknya selama 25-30 detik.
Langkah 4
Untuk menguji sensor tekanan absolut tipe digital, gunakan tester dengan beralih ke pengukuran tegangan.
Langkah 5
Nyalakan kunci kontak. Temukan pin daya dan ground. Hubungkan ujung positif voltmeter ke kabel yang terhubung ke pin sinyal sensor tekanan. Perangkat yang berfungsi akan menunjukkan tegangan relatif terhadap massa sekitar 2,5 V.
Langkah 6
Alihkan perangkat ke mode tachometer. Lepaskan selang vakum dari sensor tekanan. Hubungkan terminal positif meter ke kabel sinyal dan terminal negatif ke kabel ground dari sensor tekanan. Biasanya, perangkat akan menunjukkan 4400-4850 rpm.
Langkah 7
Hubungkan pompa vakum ke selang sensor. Ubah vakum di sensor dengan pompa, amati pembacaan perangkat dalam mode tachometer. Tanda kemudahan servis adalah stabilitas vakum dan pembacaan perangkat.
Langkah 8
Putuskan sambungan pompa vakum. Perangkat dalam mode takometer harus menunjukkan dari 4400 hingga 4900 rpm. Jika nilai-nilai ini tidak dipertahankan, ganti sensor dengan yang baik.
