Sebuah generator mobil digunakan untuk mengubah energi mekanik gerakan, lebih tepatnya, energi putaran poros engkol menjadi energi listrik. Ini memaksa baterai untuk mengisi dan, bersamaan dengan itu, memasok listrik ke semua perangkat listrik mesin.
Pengemudi harus menyadari jantung sistem kelistrikan mobil, generator. Lagi pula, dialah, seperti jantung dalam tubuh makhluk hidup, mengatur sirkulasi darah, "menggerakkan" listrik di sepanjang sirkuit kendaraan, "memompa" muatan listrik ke baterai, dari mana tegangan disuplai ke semua konsumen listrik di dalam mobil.
Perangkat pembangkit
Desain generator mencakup inti tetap - stator, yang merupakan magnet permanen, dan rotor - bagian bergerak yang dilengkapi dengan belitan kawat, di ujungnya muncul tegangan ketika berputar di sekitar stator. Generator listrik tiga fase dipasang pada mobil modern, di mana gaya gerak listrik yang dibuat di berbagai bagian belitan diubah menjadi arus searah menggunakan penyearah dioda tiga fase, yang disuplai ke terminal baterai.
Periksa tegangan pada output generator dan terminal baterai secara berkala. Pada output generator mobil, tegangan harus 13-14 volt, di terminal baterai yang diisi - lebih dari 12.
Prinsip generator
Prinsip operasi generator didasarkan pada fenomena induksi elektromagnetik. Ini terdiri dari terjadinya perbedaan potensial (tegangan) listrik di ujung belitan kawat dari bagian yang bergerak dari generator (rotor) selama rotasi di sekitar "inti" tetap - stator. Secara teoritis, dengan efek sebaliknya - menerapkan tegangan ke ujung belitan - rotor akan berputar, yaitu, prinsip induksi elektromagnetik berlaku di kedua arah.
"Pengumpulan" arus listrik dari belitan dilakukan menggunakan unit pengumpul sikat, yang mencakup pengumpul (kontak yang terletak pada bagian generator yang bergerak), dan sikat, yang meluncur di sepanjang pengumpul, tetapi berada di luarnya, lepaskan tegangan listrik dari kontak.
Jangan menukar terminal saat menghubungkan baterai! Ketika polaritas berubah, dioda generator "terbakar", dan setelah itu mungkin tidak dapat diperbaiki sama sekali.
Saat mengoperasikan kendaraan, perlu untuk memantau tegangan pada output generator. Saat voltase turun di bawah level kritis, ikon baterai di dashboard mobil biasanya menyala. Perhatikan mobil Anda dan nikmati mengemudi saja!
