Ganti oli pada dasarnya adalah prosedur standar yang sama untuk hampir semua kendaraan dan modelnya. Namun, ketika mengganti oli pada transmisi otomatis mobil Nissan, kesulitan tertentu mungkin timbul yang dapat diselesaikan secara mandiri.
Diperlukan
- - Obeng;
- - wadah untuk limbah minyak;
- - kunci untuk sumbat pembuangan.
instruksi
Langkah 1
Panaskan mesin sesaat sebelum mengganti oli agar oli bekas terkuras habis dan secepat mungkin. Setelah menyelesaikan tindakan ini, kendarai mobil ke jalan layang atau ke garasi dengan lubang pandang. Steker, yang terletak di leher pengisi oli, harus dilepas.
Langkah 2
Kemudian lihatlah dari bawah di bagian depan kendaraan Anda. Temukan lubang kecil di bagian dalam salah satu roda. Temukan juga sumbat pembuangan, yang ada di area bak mesin. Untuk mengumpulkan oli bekas, gantilah botol, ember, panci bekas, dan buka sumbat pembuangan. Jangan menuangkan minyak ke tanah. Lepaskan palka dengan hati-hati dengan melepaskan tutup pengencang
Langkah 3
Temukan katrol dan filter oli, yang terletak di ceruk di bawah palka, dan mulailah membuka filter. Lakukan ini agar pakaian dan katrol Anda tidak ternoda minyak. Setelah oli bekas benar-benar terkuras, bersihkan dudukan filter oli. Kemudian masukkan filter oli baru (ini harus dilakukan dengan setiap penggantian oli).
Langkah 4
Lumasi gasket filter dengan oli mesin baru untuk memasang filter oli baru, dan kencangkan elemen filter dengan torsi pengencangan 15-20 Nm. Bersihkan sumbat pembuangan dari plak, lalu ganti ring bekas yang lama dengan yang baru. Jika Anda tidak membawa cincin tembaga baru, gunakan yang lama, setelah sebelumnya dipanaskan dan didinginkan dalam air dingin. Kencangkan steker dengan kekuatan 30-40 Nm.
Langkah 5
Tuang oli baru ke dalam leher pengisi oli dan periksa levelnya dengan dipstick. Nyalakan mesin dan periksa sensor tekanan oli. Isi ulang ke level yang benar jika perlu. Kemudian pasang kembali palka dan pasang kembali tutupnya.
