Pada sebagian besar kendaraan, level ATF dalam transmisi otomatis harus diukur dengan mesin menyala dan tuas RVD di posisi P. Pada dipstick, yang mengukur level oli dalam transmisi otomatis, biasanya terdapat beberapa tanda. Dua tanda teratas (yang seringkali merupakan satu-satunya) sesuai dengan level oli standar pada suhu pengoperasian (sekitar 90 ° C). Seringkali bagian stylus ini ditandai dengan serif dan / atau keterangan "Panas".
Diperlukan
Sarung tangan, kain kering
instruksi
Langkah 1
Untuk mengukur level oli dalam transmisi otomatis, Anda perlu mengambil langkah-langkah berikut: memanaskan gearbox, setelah berkendara 10-15 kilometer, kemudian letakkan mobil di permukaan horizontal yang rata tanpa mematikan mesin.
Langkah 2
Kenakan sarung tangan Anda, siapkan lap kering dan buka kap mesin. Lebih dekat ke sekat yang memisahkan kompartemen mesin dari kompartemen penumpang, Anda akan melihat loop dipstick, mirip dengan loop dipstick oli mesin. Biasanya, itu dicat dengan warna cerah.
Langkah 3
Tarik loop dan lepaskan dipstick dari gearbox. Lap dipstick dengan kain dan masukkan kembali sampai berhenti. Tarik keluar dipstick lagi. Tempat kering terendah akan menunjukkan level oli dalam transmisi otomatis.
Langkah 4
Seringkali juga ada tanda pada dipstick untuk mengukur level oli dingin. Mereka dirancang untuk mendekati level saat mengganti oli. Tapi level akhir tetap harus diperiksa dengan minyak panas. Ada juga tanda pada posisi transmisi otomatis untuk memeriksa level oli dan tanda pada jenis oli. Jika level oli sudah benar, masukkan kembali dipstick dan tutup kap mesin.
