Sebagian besar masalah dengan transmisi otomatis dikaitkan dengan kondisi oli yang tidak memuaskan dalam transmisi otomatis. Salah satu masalahnya adalah level oli yang salah. Lalu bagaimana cara menentukan level oli pada transmisi otomatis?
instruksi
Langkah 1
Sebelum Anda mulai memeriksa level oli dalam transmisi otomatis, Anda harus menghidupkan mesin dan menghangatkannya hingga suhu tertentu. Hal ini dapat dicapai dengan mengendarai mobil menempuh jarak 15-20 km. Sebelum langsung mulai melakukan proses pengukuran level oli itu sendiri, perlu untuk mengisi seluruh sistem kontrol dengannya. Dan untuk ini, Anda perlu menggeser tuas transmisi otomatis di semua posisi yang memungkinkan. Setelah proses seperti itu, perlu untuk mengembalikannya ke posisi netral.
Langkah 2
Kemudian sediakan kendaraan dengan permukaan horizontal yang rata tanpa mematikan mesin. Pindahkan tuas transmisi otomatis ke posisi "P". Keluarkan dipstick khusus untuk memeriksa level oli dari transmisi otomatis dan lap hingga kering. Kemudian masukkan kembali ke dalam dipstick sampai berhenti dan tarik keluar lagi. Tempat yang lebih rendah dan kering pada dipstick akan sesuai dengan level oli dalam transmisi otomatis.
Langkah 3
Namun jangan lupa bahwa ada berbagai trik dalam memeriksa oli pada mobil. Ini tertulis dalam instruksi dari pabrik pabrikan, yang dilampirkan ke setiap mesin. Misalnya, pada mobil Honda, pemeriksaan dilakukan hanya setelah oli memanas hingga suhu pengoperasian dan mesin dimatikan. Dan pada model seperti "Mitsubishi", "Hyundai", "VW", "Audi" (dengan gearbox tiga kecepatan), tuas transmisi otomatis harus diletakkan di posisi "N". Ada juga mobil dengan transmisi otomatis, di mana alih-alih dipstick hanya ada steker kontrol dan untuk memeriksa level oli, itu harus dimasukkan ke dalam kenyataan atau diangkat dengan lift. Beginilah cara merek BMW diuji.
