Mercedes pertama adalah mobil balap. Penerus terbarunya membawa warisan gemilang hari ini: dengan peluncuran Mercedes-AMG GT baru, merek sport Mercedes-Benz memulai debutnya di segmen mobil sport kelas atas yang baru. GT sudah menjadi mobil sport kedua yang dikembangkan sepenuhnya oleh Mercedes-AMG.
Tata letak mesin tengah-depan dengan unit penggerak terpisah dan penggunaan cerdas struktur aluminium ringan adalah kunci untuk merasakan dinamika sporty yang paling cemerlang.
Karakteristik dinamika sporty AMG juga ditekankan oleh mesin biturbo AMG V8 yang baru dikembangkan dengan perpindahan 4.0 l, yang diproduksi di Affalterbach sesuai dengan prinsip "Satu orang, satu mesin". Di sana, di Pabrik Mesin AMG, perakit mesin yang sangat terlatih secara manual merakit powertrain dengan standar kualitas yang paling ketat, sebagaimana dibuktikan oleh papan nama AMG pada mesin dengan tanda tangan mekanik yang merakitnya.
Ini adalah powertrain pertama untuk mobil sport yang memiliki turbocharger yang terletak di dalam camber (“hot V-cam”) dan sistem pelumasan bah kering. Ini ditawarkan dalam dua peringkat daya yang berbeda: 340 kW (462 hp) untuk GT dan 375 kW (510 hp) untuk GT S.
GT baru menggabungkan dinamika tinggi dan kinerja kelas satu di arena pacuan kuda dengan kepraktisan dan ekonomi sehari-hari yang tinggi, yang menetapkan standar baru di segmen ini. Pada saat yang sama, mobil dua tempat duduk ini, berkat tutup bagasi yang praktis, ruang bagasi yang dipikirkan dengan matang, kenyamanan tinggi untuk perjalanan jarak jauh, dan gudang lengkap sistem bantuan Mercedes-Benz Intelligent Drive, akan menjadi mobil sederhana, pendamping yang nyaman dan dapat diandalkan untuk pengendara dalam kehidupan sehari-hari.
