Mengganti kopling pada mobil VAZ-2108 dilakukan ketika drive atau cakram yang digerakkan dihancurkan. Untuk melakukan pekerjaan, Anda memerlukan lubang inspeksi atau jalan layang, karena Anda harus melepas gearbox.

Diperlukan
- - set kunci;
- - jack;
- - pos dukungan;
- - penarik untuk sambungan bola dan batang kemudi;
- - memo;
- - sebuah palu;
- - obeng;
- - sambungan CV lama;
- - perangkat untuk memusatkan disk;
- - kit kopling baru;
- - palang dengan kabel.
instruksi
Langkah 1
Tempatkan kendaraan di lubang inspeksi atau jalan layang. Cabut baterai terlebih dahulu. Lepaskan roda depan. Di rumah, mereka harus dilepas satu per satu, pertama-tama mengangkat sisi pada dongkrak, dan kemudian mengganti rak di bawah bodi. Lepaskan sambungan bola dan batang pengikat dari penyangga peredam kejut. Sekarang rak sudah bebas, dengan gerakan tajam Anda harus menariknya keluar dari sambungan CV luar. Maka Anda perlu melepas sambungan CV bagian dalam. Pertama hapus satu, dan ganti dengan yang kosong. Jangan melepas kedua sambungan CV secara bersamaan.
Langkah 2
Lepaskan kabel ground dari mesin ke kotak. Lepaskan starter dengan membuka mur penahan kabel daya dan ketiga mur yang menahannya ke blok kopling. Dengan menggunakan kunci 19, buka keempat baut yang menahan kotak ke mesin. Untuk saat ini, tidak perlu takut gearbox akan jatuh, karena bertumpu pada poros input dan di atas bantal. Sekarang lepaskan drive speedometer dan kabel ke sakelar lampu mundur. Dan jangan lupa traksi ke tuas persneling.
Langkah 3
Pasang palang di atas kap dan ikat gearbox ke sana. Lepaskan bantal tempat kotak dipasang. Sekarang Anda dapat mulai melepas kotak dari mesin. Ini bisa sangat sulit untuk dilakukan, karena poros input terkadang "menempel" pada cakram kopling. Cobalah untuk menarik kotak secara merata agar tidak salah arah. Anda dapat menggunakan bantuan mitra yang akan memiringkan blok mesin. Nantinya, saat Anda meletakkan kotak, Anda juga bisa memiringkan blok mesin.
Langkah 4
Lepaskan gearbox dan sisihkan. Pada poros input Anda akan melihat bantalan pelepas yang perlu diganti meskipun berfungsi. Ini mungkin akan segera menjadi tidak dapat digunakan, dengungan asing akan muncul ketika mesin sedang berjalan. Sekarang ke pegangan itu sendiri. Siapkan poros pemandu terlebih dahulu untuk memusatkan cakram kopling. Lepaskan enam baut yang menahan keranjang ke roda gila. Sekarang lepaskan keranjang dan cakram kopling.
Langkah 5
Pasang keranjang dan cakram baru, pasang enam baut roda gila keranjang baru. Sekarang instal perangkat pemandu. Setelah Anda memusatkan, Anda dapat mulai mengencangkan baut. Coba kencangkan secara merata agar keranjang tidak salah arah. Hanya setelah baut terakhir dikencangkan, poros pemandu dapat dilepas. Selanjutnya, gearbox dipasang dalam urutan terbalik pembongkaran.