Benturan tubuh yang kuat terhadap balok gandar saat mengendarai mobil bermuatan, kontrol lalu lintas yang sulit menunjukkan tanda-tanda eksternal keausan atau kerusakan pegas suspensi belakang. Untuk meningkatkan arah mobil lebih lanjut, mereka perlu diganti, tetapi bagaimana ini bisa dilakukan?
Diperlukan
- - pisau pemasangan
- - dua kunci "untuk 19"
instruksi
Langkah 1
Perlu Anda ketahui bahwa semua pegas, tergantung pada panjang dan beban 3425 N (350 kgf), dibagi menjadi dua kelas: kelas "A", yang panjangnya lebih dari 278 mm dan kelas "B", panjangnya yang kurang dari atau sama dengan 278 mm. Pada saat yang sama, pegas kelas "B" di sisi luar gulungan dicat dengan cat hitam, dan pegas kelas "A" tidak dicat sama sekali.
Langkah 2
Jika Anda mengendarai mobil ke lubang inspeksi, maka di bawah balok gandar belakang Anda perlu memasang penyangga dan menurunkan mobil ke atasnya, setelah sedikit memuat suspensi. Jika tidak, dongkrak mobil, muat juga suspensi dengan ringan, dan lepaskan poros peredam kejut bawah, yang terletak di gandar belakang.
Langkah 3
Kemudian angkat mesin, sehingga menurunkan pegas (ketika Anda melihat ketegangan pada selang rem, maka pengangkatan harus dihentikan), dan letakkan dayung pemasangan pada penyangga pegas suspensi belakang dan lepaskan koil bawah dari penyangga ini. Tapi jangan lupa bahwa Anda harus membawanya ke depan sepanjang perjalanan mobil Anda.
Langkah 4
Dengan sangat hati-hati dan hati-hati lepaskan pegas dari suspensi belakang kendaraan. Lepaskan gasket bawah dari penyangga pada balok gandar belakang, dan gasket atas dari penyangga pada bodi. Kemudian, gasket baru harus diikat ke pegas baru sehingga permukaan sekrup elemen-elemen ini bertepatan dengan gulungan pegas. Ingatlah bahwa saat memasang pegas, perlu untuk memastikan bahwa awal permukaan sekrup gasket bertepatan dengan ujung koil pegas.
Langkah 5
Selanjutnya, pasang pegas dalam urutan pelepasan terbalik. Kemudian Anda perlu memutar pegas untuk memastikan bahwa permukaan sekrup dari paking bawah dan cangkir penopang secara merata mengenai rumah gandar belakang dan memasang kembali semua bagian yang dilepas. Jangan lupa bahwa pegas as roda belakang dari golongan yang sama dan dari kelas yang sama dengan pegas as roda depan harus dipasang pada mobil di kanan dan kiri. Tetapi ada pengecualian: ketika pegas kelas A dipasang di suspensi depan, pegas kelas B diizinkan untuk dipasang di suspensi belakang.
