Mengemudi itu sulit dan membutuhkan perhatian penuh Anda. Pelatihan sekolah mengemudi membuahkan hasil, tetapi siswa tidak selalu mempelajari beberapa poin penting. Misalnya, pada saat apa satu atau beberapa gigi harus diganti.
Transmisi manual cukup umum di mobil domestik dan asing. Seni mengemudi, termasuk kontrol yang tepat, akselerasi yang baik, dan kontrol gerakan, terletak pada mobil tersebut, termasuk kemampuan untuk mengganti persneling tepat waktu.
Pengemudi berpengalaman "merasakan" mobil mereka dan mengganti gigi, terlepas dari speedometer atau tachometer. Pemula harus memperhatikan perangkat khusus ini.
Sekolah mengemudi mengajarkan bahwa Anda perlu lebih mengandalkan tachometer. Ingatlah bahwa kenaikan harus terjadi pada dua setengah hingga tiga setengah ribu putaran. Penurunan - pada rpm di bawah satu setengah ribu. Jika peningkatan gigi terjadi pada putaran mesin yang lebih rendah, mobil akan berhenti.
Pelajari baik-baik, dan pertama perhatikan posisi tuas persneling: jangan melompat dari pertama ke keempat, atau dari kedua ke kelima. Jangan menggunakan terlalu banyak tenaga untuk menggerakkan tuas - pandu dengan lancar, mobil itu sendiri akan membantu Anda memindahkan gigi yang diinginkan.
Jika Anda menggunakan speedometer sebagai panduan, patuhi aturan berikut. Peralihan dari kecepatan pertama ke kecepatan kedua terjadi pada kecepatan di kisaran 20-30 km / jam. Dari yang kedua hingga ketiga - 50-70 km / jam; dari ketiga hingga keempat - 80-100 km / jam; dari keempat hingga kelima - mulai dari 120 km / jam. Ingat bahwa kecepatan ini adalah perkiraan, mereka mungkin sedikit melayang tergantung pada merek mobil, jarak tempuh, kondisi dan jenis mesinnya.
Dengan beberapa keterampilan mengemudi dan membiasakan diri dengan mobil Anda, Anda akan dapat mengganti persneling tanpa terganggu oleh instrumen. Pengemudi berpengalaman hanya dipandu oleh suara mesin. Seiring waktu, Anda akan memperoleh kemampuan untuk mendengar mobil Anda dan mempercayainya dalam tugas yang sulit untuk mengubah persneling.
