Waybill mobil adalah dokumen penting. Pertama-tama, ini adalah jaminan bahwa mobil secara teknis sehat. Juga diperlukan untuk laporan keuangan badan usaha milik negara dan pengusaha swasta. Menurut waybill, pengoperasian mobil dan, karenanya, biaya bahan bakar dilacak, yang selanjutnya mempengaruhi jumlah pajak. Oleh karena itu, pekerjaan pengisian waybill dipercayakan kepada petugas operator dan mekanik.
instruksi
Langkah 1
Waybill dikeluarkan sebelum dimulainya hari kerja atau shift, sebagai aturan, untuk hari ini. Pada formulir waybill di sudut kiri atas, stempel perusahaan dibubuhkan.
Waybill diberi seri dan nomor, tanggal penerbitan waybill dicatat (misalnya, 06 Januari 2008). Data ini diambil dari logbook untuk penerbitan waybill. Di dalamnya, pengemudi harus menandatangani untuk menerima lembar khusus ini.
Langkah 2
Kolom "Merek" menunjukkan merek menurut TCP. Kemudian plat nomor negara dicatat, nomor garasi dimasukkan (jika ada).
Selanjutnya, nama keluarga (lengkap), nama dan patronimik (inisial) pengemudi, nomor personelnya (untuk perusahaan milik negara) ditulis. Di bawah ini adalah nomor SIM, kelas.
Pada kolom "Kartu Lisensi", kartu yang hilang (standar atau terbatas) dicoret, data yang ada ditulis: nomor registrasi, seri dan nomor.
Langkah 3
Di bawah garis "Mobil secara teknis sehat" menunjukkan pembacaan speedometer pada saat keberangkatan mobil dan memeriksa kondisi teknisnya oleh mekanik. Setelah memeriksa, dia membubuhkan tanda tangannya, membiarkan mobil itu pergi. Pengemudi memberi tanda bahwa dia telah menerima mobil dalam kondisi baik.
Langkah 4
Tugas diberikan secara tertulis kepada pengemudi. Ini menunjukkan organisasi tempat mobil itu datang, alamat pengiriman. Petugas operator mencatat waktu meninggalkan garasi (jam, menit), membubuhkan tanda tangannya dan mendekripsi tanda tangan tersebut. Di bagian "Pergerakan bahan bakar", mekanik menunjukkan merek bahan bakar, kodenya, jumlah bahan bakar yang dikeluarkan sesuai dengan lembar pengisian bahan bakar dan sisanya setelah menyelesaikan tugas shift sebelumnya. Pada akhir pengoperasian kendaraan, jumlah sisa bahan bakar dicatat pada kolom "Sisa bahan bakar saat pengembalian".
Berdasarkan data ini, konsumsi bahan bakar aktual dihitung, yang dicatat di baris yang sesuai. Jarak tempuh dianggap konsumsi pada tingkat. Selisih antara kedua data ini dicatat masing-masing pada kolom “Tabungan” atau “Kelebihan”.
Langkah 5
Mekanik mengambil mobil, mencatat pembacaan speedometer di waybill saat kembali ke garasi, dan membubuhkan tanda tangannya. Pengemudi memberi tanda bahwa mobil telah diserahkan.
Sisi depan disertifikasi oleh segel perusahaan.
Langkah 6
Di sisi sebaliknya dari waybill, pekerjaan selama shift diuraikan, yang dikonfirmasi oleh tanda tangan orang yang memiliki mobil itu.
Baris terakhir menghitung jumlah jam dalam urutan, jumlah kilometer yang ditempuh.
Akuntan perusahaan membuat perhitungan upah pengemudi, membubuhkan tanda tangannya dan mendekripsi tanda tangan.
