Pemilik "klasik" domestik yang berpengalaman sangat menyadari semua keanehan dari penemuan industri mobil Rusia ini. Dan untuk pemula, banyak yang tidak tahu, misalnya, cara mengatur kunci kontak VAZ. Hal ini tidak terlalu sulit jika kendaraan umumnya diatur dan bekerja dengan benar. Pertimbangkan metode penyetelan pengapian "lapangan" pada VAZ, tanpa menggunakan perangkat khusus.
Itu perlu
- - Mobil VAZ (model 01-07)
- - kunci pas 13
- - bagian jalan lurus di mana Anda dapat berkendara 60 km / jam
instruksi
Langkah 1
Jadi gejalanya. Mesin terlalu panas, dinamika akselerasi yang buruk, dering terdengar di mesin pada kecepatan rendah dan sedang, mobil bergetar saat idle. Ini terjadi bukan hanya karena pengapian yang tidak disetel dengan benar, bisa juga dalam sistem bahan bakar, kualitas bensin, pengaturan karburator, dan sebagainya. Namun, dalam situasi seperti itu, cara termudah adalah memposisikan ulang kunci kontak untuk mengecualikan salah satu opsi penyebab malfungsi, dan lanjutkan.
Langkah 2
Kami menyalakan mesin, menghangatkannya hingga suhu pengoperasian. Kami membuka kap dan mempersenjatai diri dengan kunci 13 mm. Jangan matikan mesin. Kami bangkit dari sisi kiri mobil dan melihat distributor (ini adalah hal yang darinya empat kabel tebal masuk ke mesin, dan satu sama dengan koil kecil). Distributor dimasukkan ke dalam mesin dan diamankan dengan braket penjepit, di mana Anda akan melihat mur, yang kami butuhkan. Kami mengendurkannya sehingga Anda dapat memutar distributor dengan meraih penutupnya.
Langkah 3
Putar distributornya. Anda akan melihat bahwa putaran mesin akan menurun dan meningkat tergantung pada posisi distributor. Sekarang kita perlu menangkap momen ketika turnover akan menjadi yang tertinggi dan paling stabil. Kunci mur dan duduk di belakang kemudi. Sekarang Anda perlu naik sedikit. Pada saat kecepatan akan berada di kisaran 60 km / jam, pindah ke gigi empat dan tekan pedal gas dengan tajam sampai berhenti. Omong-omong, disarankan untuk melakukan ini dalam diam. Jika mesin merespons dengan "bass yang kuat" dan dengan percaya diri mulai mendapatkan momentum, maka semuanya beres. Jika Anda mendengar suara ledakan (dering "jari", sepertinya ketukan logam yang sering terjadi), maka pengapiannya terlalu dini. Dan jika, ketika gas ditekan dengan tajam, kegagalan mengikuti, dan mesin "melolong" dan hampir tidak menambah kecepatan, maka penyalaannya sudah terlambat.
Langkah 4
Jadi, Anda telah menentukan seberapa jelas pengapian disetel. Kami berhenti, membuka kap mesin dan melonggarkan lagi mur pada distributor. Jika pengapian lebih awal, maka distributor harus diputar berlawanan arah jarum jam beberapa derajat. Jika terlambat, maka sebaliknya, searah jarum jam. Putar distributor dengan sangat hati-hati, dengan sedikit gerakan. Setelah menyetel, kencangkan mur dan ulangi uji coba. Jika penyetelan lagi tidak mencukupi, putar distributor lagi, kali ini pada sudut yang lebih kecil. Ulangi prosedur ini sampai hasilnya mendekati ideal.
