Setelah pengoperasian mobil jangka panjang selama beberapa tahun, terutama setelah perombakan mesin, disarankan untuk mengganti karburator dari sistem tenaga mesin bensin.
Itu perlu
- Stetoskop,
- Obeng.
instruksi
Langkah 1
Wajar saja setelah memasang peralatan baru, perlu disesuaikan. Tugas ini dilakukan sebagai berikut:
- pada mesin yang teredam, sekrup untuk jumlah bahan bakar disekrup sepenuhnya, setelah itu dibuka sebanyak 2, 5 putaran.
Langkah 2
Mesin mulai, dan sekrup jumlah pasokan bahan bakar, memutarnya di kedua arah, mengatur kecepatan mesin paling stabil.
Langkah 3
Kemudian, setelah mematikan mesin, lilin kedua dibuka, dan stetoskop disekrup pada tempatnya. Cermin stetoskop diatur sedemikian rupa sehingga warna nyala api di dalam silinder terlihat.
Langkah 4
Mesin dihidupkan kembali dan dengan sekrup kualitas campuran bahan bakar, perlu untuk mencapai nyala biru ketika campuran bahan bakar terbakar di dalam silinder. Pada saat yang sama, pengaturan kecepatan idle mesin di kisaran 800-1000 rpm.
Langkah 5
Setelah mencapai, dengan memutar sekrup penyetel di kedua arah, pengoperasian mesin yang stabil dan tidak terputus, serta nyala api biru di silinder karburator, mematikan mesin, stetoskop berubah menjadi busi.
