Berbeda dengan tuas persneling pada kotak manual, pada mobil dengan transmisi otomatis terdapat tuas RVD, yang diartikan sebagai "tuas untuk memilih rentang gigi". Dipasang di lantai ke sisi pengemudi atau di kolom kemudi, mereka memiliki set posisi yang kira-kira sama untuk tuas. Posisi ini ditandai dengan huruf Latin "P", "R", "N", "D (D4)", "3 (D3)", "2", "1 (L)". Di tuas itu sendiri ada tombol kunci untuk peralihan berbahaya dan tombol mode "OD".
instruksi
Langkah 1
Posisi "P" - parkir. Dalam posisi tuas ini, poros keluaran kotak diblokir, dan tidak mungkin untuk memindahkan mobil. Dipilih untuk parkir jangka panjang. Untuk menghindari kerusakan pada transmisi otomatis, pindahkan RVD ke posisi "P" hanya jika kendaraan benar-benar berhenti dan tidak bergerak.
Langkah 2
Posisi "R" - mundur, mundur. Nyalakan hanya saat kendaraan tidak bergerak. Pindah ke posisi "R" saat mesin bergerak maju akan menyebabkan kerusakan pada transmisi otomatis, transmisi, bahkan mesin itu sendiri.
Langkah 3
Posisi "N" adalah netral. Dalam posisi RVD ini, semua elemen transmisi otomatis dinonaktifkan, mesin bergerak bebas. Gunakan saat menderek mobil Anda untuk jarak pendek, tidak lebih dari 70 km.
Langkah 4
Posisi "D" atau "D4" - pengemudi. Mode utama saat mobil bergerak maju. Perpindahan gigi secara otomatis dari pertama ke tinggi dan sebaliknya tergantung pada derajat penekanan pedal gas dan penggunaan pedal rem.
Langkah 5
Posisi "3" atau "D3". Terjadi dalam transmisi otomatis empat dan lima kecepatan. Pada posisi RVD ini, hanya 3 gigi maju yang digunakan. Nyalakan saat berkendara di sekitar kota dengan sering mengerem, serta di jalan tanah yang naik turun.
Langkah 6
Posisi "2" - gerakan maju hanya di gigi pertama dan kedua. Untuk mengemudi di tanah, hutan, jalan berawa dengan kecepatan 40 - 50 km / jam. Berkat kemungkinan pengereman oleh mesin, mode ini melindungi dan mempertahankan bantalan rem.
Langkah 7
Posisi "1" atau "L". Mode ini direkomendasikan saat berkendara di luar jalan raya, di salju, di turunan dan tanjakan yang curam. Pastikan untuk mengaktifkan mode ini jika mobil Anda macet. Dalam hal ini, operasikan pedal gas hanya menggunakan 1/3 langkah penuh.
Langkah 8
Pada pegangan RVD di bawah tombol untuk peralihan berbahaya adalah tombol "OD" - overdrive, overdrive. Gunakan saat mencapai kecepatan yang cukup tinggi 80 - 100 km / jam, serta jika terjadi peningkatan tajam dalam kecepatan gerakan, misalnya saat menyalip. Pindah ke gigi yang lebih tinggi, asalkan tulisan "OD OFF" tidak menyala di dasbor. Jika "OD OFF" aktif, upshifting dilarang.
