Dalam satu dekade terakhir, ada kecenderungan di kalangan pecinta mobil untuk mengganti dop mobil dengan pelek. Ada beberapa jenis disk. Mereka bisa dicor atau ditempa. Bahan untuk pembuatannya juga bisa sangat berbeda, dan tidak semua pengemudi tahu cara memilih roda mobil yang tepat.
instruksi
Langkah 1
Pilih diameter disk masa depan. Sebagian besar mobil sekarang dilengkapi dengan pelek 13 hingga 16 inci. Namun, baru-baru ini, banyak penggemar mobil memasang cakram dengan diameter lebih besar, karena dengan meningkatkan diameter, dimungkinkan untuk meningkatkan indikator kualitas pengendaraan (kecepatan dan penanganan). Harap dicatat bahwa pemasangan pelek baja pada kendaraan akan menambah berat sasis, yang tidak diinginkan. Velg alloy tidak akan menambah massa velg Anda.
Langkah 2
Saat memilih lebar pelek, dipandu oleh aturan utama, yang menyatakan bahwa itu harus 25-30% lebih kecil dari lebar profil. Jangan memasang cakram yang terlalu lebar atau sempit, karena dapat mengganggu kemampuan manuver dan kecepatan kendaraan.
Langkah 3
Hitung offset roda sehingga Anda dapat menangani kendaraan dan memberikan stabilitas optimal. Ini harus dilakukan untuk setiap mesin secara terpisah. Keberangkatan bisa positif, negatif dan nol.
Langkah 4
Jangan mengubah diameter lubang pelek jika Anda menemukan beberapa ketidaksesuaian dengan pengaturan standar, karena ini mungkin dilakukan dengan sengaja di pabrik ban. Pabrikan sering dapat melakukan ini dengan sengaja untuk mengoptimalkan produk mereka untuk model mobil yang berbeda. Agar instalasi berhasil, disk ini dilengkapi dengan cincin adaptor tambahan.
Langkah 5
Jangan salah tentang ukuran lubang saat membeli disk. Hapus semua dimensi dari sasis Anda untuk mencegah kesalahan ini. Gunakan baut dan mur yang lebih panjang jika Anda akan mengganti dari cakram standar yang dicap ke cakram paduan ringan, karena yang terakhir biasanya lebih tebal dari baja. Offset roda yang tidak normal dapat merusak kendaraan secara signifikan. Oleh karena itu, jangan memasang item ini.
