Melepas, mengganti, dan memasang gearbox pada mobil VAZ adalah salah satu pekerjaan yang paling melelahkan dan memakan waktu. Jika memungkinkan, ajak asisten untuk melakukan penggantian, karena berat kotak cukup berat, sehingga sulit untuk mengangkatnya sendiri.
Diperlukan
- - lubang pengamatan atau jalan layang;
- - satu set alat untuk perbaikan mobil;
- - asisten.
instruksi
Langkah 1
Untuk mengganti gearbox pada mobil VAZ penggerak roda belakang, pasang mobil di parit penglihatan, di jalan layang atau gantung di lift. Lepaskan kabel baterai negatif dari terminalnya. Kemudian lepaskan poros baling-baling dari transmisi dan lepaskan poros baling-baling. Lepaskan pipa knalpot depan dan lepaskan terminal dari sakelar lampu mundur.
Langkah 2
Di dalam kompartemen penumpang, lepaskan penutup dekoratif tuas perpindahan gigi. Lepaskan tikar dari bawahnya dengan mencongkelnya dengan obeng dan lepaskan cincin yang menahannya. Temukan 4 sekrup yang menahan penutup gearbox di bawah matras dan buka sekrupnya. Lepaskan penutup dan dorong tuas persneling ke bawah, lalu gunakan obeng tipis untuk melepaskan selongsong pengunci dari alur tuas. Lepaskan tuas perpindahan gigi dari soket pemasangannya.
Langkah 3
Masukkan dayung pemasangan di antara engine dan pelindung kompartemen engine. Memukulnya dengan palu, tekuk pencuci mata baut atas rumah kopling. Lepaskan baut ini. Kemudian buka kedua baut atas dan satu baut bawah yang menahan starter ke rumah kopling. Lepaskan baut penutup rumah kopling. Dengan menggunakan tang, buka mur pengikat poros fleksibel speedometer dari rumah penggerak.
Langkah 4
Pasang stop di bawah bagian bawah gearbox, lalu buka baut yang tersisa dari rumah kopling. Lepaskan mur pengaman anggota silang, geser transmisi ke belakang dan lepaskan dari kendaraan. Pasang kotak baru dengan urutan pelepasan terbalik. Sebelum pemasangan, lumasi ujung spline poros input dengan lapisan tipis SHRUS-4.
Langkah 5
Untuk mengganti gearbox pada mobil VAZ penggerak roda depan, pertama-tama lepaskan pelindung bak mesin dengan membuka baut pengencangnya. Lepaskan kabel pembumian dari rumah kopling, yang diamankan dengan baut terpisah. Pada ujung kabel kopling, kendurkan mur dan lepaskan ujung ini dari tuas kopling. Lepaskan harness dari terminal relai traksi starter. Lepaskan kabel dari baut kontak relai traksi starter.
Langkah 6
Lepaskan starter dengan membuka ketiga mur pengikatnya. Setelah melepas klem, lepaskan batang penggerak gearbox dari ujung engsel. Lepaskan kabel penggerak speedometer. Lepaskan kabel sakelar lampu mundur. Kendurkan mur pengencang lengan suspensi. Setelah membuka baut yang menahan braket ke bodi, sebarkan kedua braket ke samping.
Langkah 7
Lepaskan cotter pin dari tie rod dan mur pengencang lengan pivot dan buka mur ini. Gunakan penarik untuk menekan keluar pin tie rod ball joint dari strut pivot arm. Setelah itu, buka 2 baut dan lepaskan sambungan bola. Dengan menggunakan batang pengungkit, peras shank salah satu sambungan CV bagian dalam drive dari gearbox dan bawa ke samping. Masukkan steker khusus atau sambungan CV lama sebagai gantinya. Kemudian lakukan hal yang sama dengan sambungan CV kedua.
Langkah 8
Setelah melepaskan baut pemasangan, lepaskan pelindung rumah kopling. Kendurkan baut dan mur yang menahan rumah kopling ke blok mesin. Pasang balok yang cukup tebal pada fender fender untuk menopang mesin melalui spacer penyangga kayu. Gunakan tali yang kuat untuk mengikat mesin ke kayu dengan lubangnya. Lepaskan mur yang menahan dudukan engine belakang dan kiri. Buka mur dan lepaskan baut penyangga kiri mesin VAZ. Setelah akhirnya membuka baut dan mur yang menahan gearbox ke rumah kopling dan melepaskan penyangga engine kiri, pindahkan kotak dari mesin dalam bidang horizontal dan lepaskan gearbox. Dalam melakukannya, berhati-hatilah agar tidak merusak pegas diafragma kopling.
