Gearbox adalah perangkat teknis yang berfungsi untuk mengubah kecepatan gerakan putar selama transmisi. Gearbox menjadi tersebar luas setelah penemuan mesin bensin dan diesel. Ini terjadi karena hanya gearbox yang dapat mengurangi kecepatan putaran, sekaligus meningkatkan torsi dan meningkatkan upaya. Dalam beberapa kasus, perlu untuk meningkatkan kecepatan rotasi, sekaligus mengurangi torsi. Pilihan unit roda gigi memainkan peran penting di sini.
instruksi
Langkah 1
Tentukan berapa banyak putaran per menit (n2) yang diperlukan untuk mengeluarkan drive. Berdasarkan daya motor yang diketahui (P1), torsi yang dibutuhkan (M2) pada output poros gearbox harus dihitung. Lakukan sesuai dengan rumus: M2 = (9550 * P1 * Rd) / n2, di mana Rd - ambil dari buku referensi, ini adalah koefisien dinamis.
Langkah 2
Berdasarkan kecepatan putaran motor listrik yang diketahui (n1), yang juga disebut jumlah putaran pada input, hitung rasio roda gigi: i = n1 / n2.
Langkah 3
Kemudian pilih langsung jenis gearbox berdasarkan spesifikasi dan karakteristik kendaraan Anda. Gearbox cacing adalah yang paling sederhana dan paling ringkas. Mereka dicirikan oleh ketahanan suhu tinggi, sejumlah besar metode pemasangan dan merupakan salah satu aktuator yang paling banyak digunakan.
Langkah 4
Motor roda gigi koaksial-silinder memungkinkan pencapaian rasio roda gigi yang besar. Mereka telah meningkatkan ketahanan terhadap beban poros. Motor roda gigi bevel heliks terutama digunakan di mana start yang sering dan beban berat pada poros keluaran diperlukan.
Langkah 5
Tentukan model unit roda gigi yang sesuai dari tabel pabrikan. Pertimbangkan semua parameter yang diketahui: torsi, daya, putaran input dan output. Pastikan dimensi aktuator pas dengan Anda sehingga Anda dapat memasangnya.
