Radar foto stasioner dan bergerak adalah perangkat elektronik yang merekam pelanggaran kecepatan di jalan raya. Kamera video stasioner dipasang di bagian rute yang berpotensi berbahaya. Setelah beberapa saat, pelaku menerima surat pemberitahuan yang memintanya untuk membayar denda.
Sama sekali tidak berguna untuk menentang pelanggaran peraturan lalu lintas dan menegaskan bahwa batas kecepatan tidak dilanggar. Perangkat merekam tidak hanya fakta pelanggaran, tetapi juga mengambil foto mobil dengan nomor registrasi negara. Sebagai aturan, pengemudi tidak mengetahui keberadaan radar foto di bagian jalan raya tertentu.
Tergantung pada modelnya, radar foto stasioner menentukan kecepatan dalam jarak 30-150 meter. Jika kecepatan terlampaui di luar jangkauan radar, pelanggaran ini tidak dihukum. Jika ada beberapa kendaraan berkecepatan tinggi yang terlihat, foto penyusup tidak dapat diambil.
Fotoradar seluler model KRIS P dipasang di bagian jalan mana pun. Ini adalah radar yang akrab di tangan seorang petugas polisi lalu lintas, yang sekali lagi, bersembunyi di balik tikungan atau di balik semak-semak, mencoba mencatat jumlah pelanggar terbesar.
Tujuan memasang radar foto stasioner atau seluler adalah untuk mendisiplinkan pengemudi yang ceroboh, dan bukan untuk mengisi anggaran polisi lalu lintas. Bagian jalan yang berbahaya bukanlah tempat untuk kecerobohan, dan akan jauh lebih jujur jika pengemudi diperingatkan sebelumnya tentang keberadaan photoradar. Metode seperti itu akan memungkinkan untuk tidak melanggar batas kecepatan di mana sama sekali tidak perlu melakukannya.
Prinsip pengoperasian radar foto otomatis adalah mengambil gambar kendaraan, memasukkan kecepatan gerakan, tanggal, waktu pelanggaran ke dalam bingkai, secara otomatis mengenali plat nomor, mengirimkan data melalui saluran nirkabel secara real time ke yang terdekat. pos polisi lalu lintas seluler.
Radar foto otomatis menyimpan database pelanggaran lalu lintas yang tercatat. Pada malam hari, radar foto bekerja dengan penerangan inframerah.
